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今年年初，中汽协曾发布报告，预测2019年全年销量为“2810万辆左右”，与2018年基本持平。然而，日前中汽协调整了这一数字。

随之而来的问题开始爆发。消费者们几乎养成了大促才采购的默契，其他时间消费疲软、电商不挣钱已经成为了一种恶性循环。进一步的，一些平台和商家为了保住利润开始选择提价再打折以及设置各种看起来优惠的、名目繁多的活动，同时商家面临的物流配送压力也越来越大。某种程度上，在电商大促的推动下，电商购物体验并没有真正的越来越好。

此外，特斯拉也在第二季度的财报中透露了上海超级工厂的进展，表示第二季度已经开始将生产设备逐步搬入工厂，用于第一阶段的生产。马斯克预计上海超级工厂有望在年内投产，发货量约为每周5000辆，占全球长期需求的三分之一。

更多人关注的是，有了5G没有信号有什么用？此前，中国移动通信集团有限公司宣布，今年将在超过50座城市实现5G商用服务。2020年，要在全国所有地级以上城市提供5G商用服务。

“上半年汽车需求下滑，主要归因于经济下行、消费信心不足，以及政策引发的观望情绪。”中国汽车技术研究中心发布报告认为。

面对车市低迷，一些车企并没有被眼前的困难所击退。上汽通用五菱总经理沈阳告诉记者，今年4月11日，上汽通用五菱发布了“新宝骏”品牌，用“钻石”标取代“马头”标，并推出了悬挂新标识的RS-5、RM-5和RC-6三款新品，“拥抱未来科技，不断推出符合用户需求升级的产品与服务，是我们赢得用户的关键，也是我们推动汽车产业高质量发展的真正动力。”

此前，中国移动通信集团有限公司副总裁李慧镝则明确表示，中国移动将推动5G芯片和终端价格快速下探，2020年底推出1000元到2000元档5G，实现高、中、低端5G产品协同发展。同时，面向消费和行业市场分别打造超百款终端产品，预计2020年5G终端市场将达到数千万元甚至亿元规模。

近年来，作为家电零售领军企业的国美，创新性的提出“家?生活”战略并加速向“家?生活”整体方案提供商、服务解决商、供应链输出商转型；作为领跑中国家电零售业制造商海尔，则不断丰富自身优质产品，传承民族品牌。国美与海尔精诚合作，双方在渠道合作、数据互通、产品定制、物流、售后等多个方面展开深度合作并实现共赢。国美和海尔共创了海尔品牌专场会员日模式，开设新品发布会布局海尔各品类新品发售，提供了向消费者展示海尔品牌和形象的广阔舞台。

截至目前，远景家族已经获得超200万幸福家庭忠实信赖，其中，远景SUV已累计销量近34万辆，成为“8万级国民家用幸福座驾”。秉承公益初心，远景SUV不仅持续深度助力“韩红爱心?百人医疗援助系列行动”，同时，与生俱来的公益血液也在不断诠释远景SUV的幸福内涵，致力于感恩所有远景SUV车主、平凡的爱心英雄，汇聚大爱。据了解，远景SUV自上市起就设立“大学生幸福助学行动”，倡导车主与吉利共同凝聚爱心“幸福公益”，至今已累计捐助330万元，帮助来自全国各地的优秀贫困学生圆梦大学。

配置方面，新款帝豪GSe搭载了最新G-Netlink智能车载系统，只需一句“你好，帝豪”的唤醒词即可激活语音识别，可识别支持6种方言；配备最新高德地图导航系统，可实时在线更新，智能推荐路线；还有远程车辆控制功能，可远程开车窗、天窗、行车记录仪等。值得一提的是，车辆帝豪GSe还配备了4G wifi，可支持5台移动设备同时联网。

据了解，8月3日-17日，援川公益行动将由韩红亲自带队，由成都出发，沿川藏线一路前行，途径通江县、北川县、黑水县、阿坝县等四川2市3州9个偏远县区，全程3300公里。途中，随行的医疗专家将开展为期15天、共9场大型义诊会诊。沿途免费发放药品，普查地方疑难杂症，并重点为当地200位白内障患者免费实施手术，为重症贫困病患提供后续专业治疗。此次援川公益行动路程距离长，海拔跨度大，路况复杂多变。肩负护航使命，30辆新远景SUV将作为医疗巡诊专用车，全力保障此次公益之行的顺利开展。

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2019年，是5G商用元年。与此同时，自动驾驶的5G时代也正式拉开序幕。日前，中央电视台CCTV2的经济信息联播就“5G技术在多场景的应用落地”进行了报道。其中，自动驾驶作为5G的典型应用场景之一，成为一大焦点。百度智能驾驶事业群自动驾驶技术总监陶吉向记者展示了百度在亦庄开展的自动驾驶道路测试实况。他表示，随着整个产业链的成熟，未来2年左右，5G网络将有望应用于自动驾驶车辆。

对于合众汽车来说，2019年可谓是大动作频频。先是启动“精英智创计划”，在全球范围内招募顶级智能专家和精英；紧接着又推出两款新车哪吒N01 2020款(8月上市)和新一代情感科技纯电SUV合众U(年底上市)；今年6月，合众汽车宜春全生态智慧工厂开始动工建设，作为合众汽车投资建设的第二工厂，项目总投资50亿元人民币，占地面积50万平米，年产能为10万辆，计划将于2020年底正式竣工投产。至此，合众汽车也成为新创车企中唯一一家具有“双资质”和“双工厂”的企业，标志着合众企业的研发制造体系得到进一步加强。

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在中国，我们几乎把所有节日都过成了情人节，同时也把所有情人节都过成了购物节，这是电商繁荣十多年的一个结果。回顾电商造节的十年历程，其中写满了新老经济对立、用户商家狂欢、竞争与迭代的故事。大浪淘沙过后，如今的中国电商大节几乎只剩下双11、818、618。它们分别对应着阿里巴巴、苏宁、京东三大电商巨头，同时也是中国零售电商格局的一个注解。