榆林隧道2方混凝土搅拌车信誉保证

由于地理环境的限制，致使一些大型的混泥土搅拌车不能进行正常的有效工作，导致工作上浪费了不必要的时间，为了能满足广大客户的需要，我公司特别推出了小型的2-4方搅拌车，1860（2025）的车身3400（3600）轴距能在城镇乡村比较窄的路上行驶，使其工作方便，节约时间，节约成本，是做工程的优秀选择车型。
此车主要针对乡镇建设，对于路段不好的地区也非常的适用，5档变速箱带副变速解决了在马力上的问题，工程车的配置解决了载重的根本问题，整车宽度不超过2.3米适应通过狭窄的巷子，轮距不超过2米适合通过狭窄的乡村小路，国标的钢材优良的机组解决了在质量存在的缺陷。 QingJiaPo

小型搅拌车的工作原理 ：
小型混凝土搅拌车搅拌装置
主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，它是由优质耐磨薄钢板制成，为了能够自动装、卸混凝土，其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。装载量为3～6立方。的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵，再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒，装载量为9～12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
 

隧道专用搅拌车和普通水泥搅拌车有什么不同呢？一般来讲隧道多采用小型搅拌车，火车隧道、轻轨隧道、引水隧道、输水隧道、地铁隧道等小的隧道洞都采用2——6立方的小型搅拌车，鉴于隧道施工强度大，混凝土运输量大，隧道专用的小型搅拌车都需要特别的定做加工，首先是小的隧道洞子需要缩短、变矮的水泥搅拌车才能灵活在隧道洞内调头和会车转弯。由于高强度的工作，加固大梁是必须的，另外由于小型搅拌车的尺寸限制了发动机的型号，所以要采购大马力小身材的发动机才能良好运转，对于隧道洞有斜坡且坡度又大又长的施工环境，最好是在搅拌车的前后加装牵引装置，如果小型搅拌车的动力不能良好的在斜坡上行驶就需要绞车牵引，另外防水防爆是一个隧道专用搅拌车的必备技能，隧道洞内水多湿度大，良好的防锈工作也是必须的。