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石油化工行业是添加剂行业主要上游，石油化工产品价格波动直接影响本行的采购成本，从整体上看，添加剂生产所需的主要原材料为基础油、聚异丁烯、烯烃、重烷基苯、醇类等化工原料，这些化工原料在都能的供应，且具有较大的选择空间，原料供需总体可以达到平衡情况。同时，这些原材料大部分属于炼化之后的延伸及副产品，故的价格变化波动对于添加剂行业的成本影响有一定的滞后性，添加剂企业通常可以根据价格变动来预判原材料的成本变动，从而自身的经营风险，添加剂的市场价格变化同样具有滞后性。由于添加剂成本在下业用户的生产成本中占比较小（一般在20%以下），材料行业对添加剂行业的价格变动不，故添加剂企业可以将原材料上涨成本向下游客户同步转移，较大程度在经济周期中的经营风险。

2018年6月15日，美国发布了加征关税的商品清单，将对从进口的约500亿美元商品加征25%的关税，其中对约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税，同时就约160亿美元商品加征关税开始征求公众意见。美方这一措施违反了贸易组织相关规则，有悖于中美双方磋商已达成的共识，严重侵犯我方的权益，威胁我国和的利益。

　　根据《对外贸易法》《进出口关税条例》等法律法规和法基本原则，关税税则会决定对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税，其中545项约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税，对其余商品加征关税的实施时间另行公布。有关事项如下：

在发达，油消费量与GDP的比例相对处于一个较为合理的水平，但是作为发展中的，我国的油消费量与GDP比例相对不平衡，我国的油消费强度为55，这其中既有发展家经济发展较快的因素，但是更多的原因要归属于我国的油消费不合理以及浪费，目前我国的强度远高于平均和发达，按照一般规律来讲，随着油品升级，换油周期，水平和装备的，未来我国油消费强度将下降，趋向平均水平，并不断向发达水平靠近。面对供给侧结构性改革的深入推进和“三去一降一补”的不断发力，“兼并”和“淘汰”将成为未来几年油市场的主题词。在国内油市场需求量的下降的情况下，许多规模油企业进一步扩大市场占有率，占据行业的制高点和主流位置，整个行业的品牌集中度会越来越高。随着油市场的品牌集中化，为油的品牌带来新的发展机遇。4）汽车工业的发展对油及添加剂市场的影响

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  另一方面，虽然我国经济增长速度依旧较快，但目前经济增速相对于过去10年明显放缓，给油消费市场保持较快增长带来不利因素。产业用油量将有一个明显的，油产业“高品质、精细化、专业化”将快速推进。未来市场步入期的可能性大大。

磨削液是在磨削加工中，砂轮和材料之间既发生切削又发生刻划和划擦，产生大量的磨削热，磨削区温度可达400～1000℃左右，在这样的高温下，材料会发生变形和，砂轮也会严重磨损，磨削下降。

 

工业上应用的齿轮传动可以分为齿轮及齿轮-螺旋两种。前者为贺柱及圆锥形齿轮传动，其共轭齿轮对的节圆在转动时互相滚压而无，其端点不产生。属于齿轮螺旋式传动的有蜗杆、螺旋伞齿轮及双曲线齿轮传动。这些传动齿传对的节圆不仅仅互相压，而且互相，从而产生复杂的螺线运动。因此，这种传动更容易产生磨损与卡咬。

  由于造车厂家或4S店与某些油厂家有一定关系，使用某些品牌的油。4S店也会汽车专用油。近年来，中车辆销量及保有量快速增长，消费者在购买价格昂贵的新车的同时，也会要求使用的油，对高性能油添加剂产品需求增大伴随中车的快速增长，我国车用油尤其是发动机油等级迅速，其中，汽油机油的主流等级正快速向SJ、SL、SM、SN升级，柴油机油主流等级则向CH-4和CI-4升级，等级油品和发达市场基本保持同步，进一步了对高性能油添加剂的需求。导轨的负荷及速度变化很大，一般导轨面的负荷为3-8N/cm2,但由于导轨的进行反复运动，因此容易产生边界，甚至半干而爬行现象，除了机床设计和材料不良是爬行的主要原因。为克服爬行现象，除用氟系树脂导轨贴面等，在方面，主要用含防爬剂的油，导轨一般选用粘度32#、68#、100#、150#的导轨油，加美JAMA导轨油TS系列（32，46、68，100、150、220）符合ISO6743。4）汽车工业的发展对油及添加剂市场的影响

在通常情况下磨削加工都会使用磨削液，将大量的磨削热带走，磨削区的温度。有效地使用磨削液可切削速度30%，温度到100～150℃，切削力l0%～30%，砂轮使用寿命4～5倍。

 答：任何油随温度变化粘度会变化，粘度指数是确定油的粘度随温度变化的变化率的数据，粘度指数越高，粘度随温度变化越小，工业油粘度指数一般为90以上。

 （2）我国油人均消费低，行业增长潜力巨大油应根据发动机的要求进行选择，既不能在要求较低的发动机上使用过于的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级，或选用合成机油性能更佳。

磨削液是磨削加工重要的配套材料，在磨削加工中，砂轮和材料之间既发生切削又发生刻划和划擦，产生大量的磨削热，与车削、铣刀等切削不同，车削、铣刀切削大约有70%～80%的热量在切屑上流走，传入工件的约占10%～20%，传入的则不到5%，但磨削加工由于被切削的金属较薄，大约60%～90%的热量被传入工件，仅有不到10%的热量被磨削带走，产生了大量的磨削热，磨削区温度可达400～1000℃左右，在这样的高温下，材料会发生变形和，砂轮也会严重磨损，磨削下降。在通常情况下磨削加T都会使用磨削液，将大量的磨削热带走，磨削区的温度。有效地使用磨削液可切削速度30%，温度到100～150℃，切削力l0%～3O%，砂轮使用寿命4～5倍。

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油的品质越高，抗擦伤能力越强。选用粘度高品质的油，可以擦伤。另外，压缩机运行中应确保油压正常，若油压过低，机件供油不足，会造成严重擦伤。若溶油性差，也会对压缩机的带来不利。在压缩机运行时，曲轴箱处于低压高温，制冷剂在油中的溶解度大，停机时油池中制冷剂含量增多，若油与制冷剂的互溶性差，则出现分层，下部为贫油层，再开机时油泵的为贫油，压缩机不良，容易造成擦伤。

十三、油粘度高是否说明油好？ 
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