汽车倒车防撞系统 目录 基本介绍 基本功能 发展趋势 基本介绍 　　随着社会经济的发展交通运输业日益兴旺，汽车的数量在大副攀升。交通拥挤状况也日趋严重，撞车事件屡屡发生，造成了不可避免的人身伤亡和经济损失，针对这种情况，设计一种响应快，可靠性高且较为经济的汽车防撞预警系统势在必行，超声波测距法是最常见的一种距离测距方法，本文介绍的就是一种倒车防撞报警系统。 基本功能 　　系统在车辆在倒车时，当车体靠近危险物或障碍物处于危险距离时，或者在倒车过程中突然有行人、动物、机动机车等移动物体靠近您的车体后方时，若司机没有发现或没来得及刹车，该系统会主动地、智能地使车辆自动刹车,从而避免出现撞人撞车的安全事故。　　倒车声音提示，距离显示，全自动刹车，三重保险让你放心倒车，对碰撞事故防患于未然。让您的爱车从此不再有亲密接触！使您的行车更加安全！ 发展趋势 　　智能化的信息融合技术是当今智能汽车的发展前景,它使得车辆能够利用多传感器集成技术以及融合技术,结合环境信息、交通状况信息做出一个最优决策,实现车辆自动感知前方的障碍物,及时采进行避让;通过对前方信号的识别,自动停车或运行;通过对路标的自动识别,避免违章行为等,从而可以大大降低车辆事故的发生,同时减轻司机驾驶的负担,尽量降低司机疲劳驾驶的可能性。当然，智能汽车的发展还有很长的路要走，但是未来交通必然是由智能车主宰，再配合上智能交通系统，人们的梦想——高速安全便捷的交通运输将不再是梦。 英菲尼迪安全屏障涵盖了多项尖端科技，包括：前部碰撞警示系统（ForwardCollisionWarning）、车道偏离警告系统（LaneDepartureWarning）、车道偏离修正系统（LaneDeparturePrevention）、车身动态控制系统（VehicleDynamicControl）、盲区警示系统（BlindSpotWarning）、智能刹车辅助系统（IntelligentBrakeAssist）、车距控制辅助系统（DistanceControlAssist）、侧方障碍警示系统（SideObstacleWarning）、智能巡航系统（IntelligentCruiseControl）、全景式监控影像系统（AroundViewMonitor）等。多项高科技系统可智能的统一协作，最大程度的保证驾乘者的安全。 在安全配置方面，JX保持了英菲尼迪一贯对全球创新科技的引领，在现有的全景式监控影像(AVM)系统的基础上新增了全新的倒车防撞(BCI)功能。有了这项技术，在驾驶者挂倒挡时，JX将能够协助监控行驶于两侧的车辆和位于后 方的物体，并在必要时进行自动制动，以避免发生碰撞。 会刹车的倒车雷达 随着汽车的不断普及和交通事故的增加，汽车安全越来越受到人们的关注。目前，全国机动车保有量2亿多辆，并以10%的速度递增。在城市道路越来越拥挤、车位越来越少、越来越狭窄，新手越来越多的今天（就算是驾驶经验丰富的老司机，由于日常生活和工作压力等种种原因），汽车刮蹭事故时有发生。据有关部门统计，汽车似小非小刮蹭事故竟占总事故率的九成，而据保险理赔部门统计：有85%-90%的事故车辆理赔是由刮蹭引起的。大多数刮蹭事故都是在泊车、倒车入位时发生碰撞、刮蹭等事故。刮蹭等小碰撞事故看似不起眼，一旦发生不但影响人们的时间，扰乱人们正常工作和生活，而且即使只一两次的刮蹭事故，就会影响您下年度的车辆续保价格。 会刹车的倒车雷达是一种在汽车倒车时能自动探测并提示障碍物距离和方位的智能化倒车辅助装置。倒车操作时遇有障碍物，该系统会在第一时间，像驾驶员发出危险警告信号，当车辆距离障碍物体较近，驾驶员没有采取刹车措施，车辆即将和障碍物发生碰撞事故时，该系统能够使车辆自动刹车，从而避免事故发生，确保行车安全! 会刹车的倒车雷达，让倒车成为一种享受，同类产品竞争少，市场需求无限大！ 市场需求前景 随着人们日益增长的物质文化生活水平不断提高，汽车业的发展速度越来越快，更大规模地进入我们的生活。汽车工业的发展，人们需求的增加，带来的负面作用则是，当今世界因车祸而受害的人数越来越多，据公安部系计数据显示，中国交通事故死亡人数一直居全球首位，平均每年大概10万人死于交通事故。其中倒车引发的事故同样数不胜数。为了让汽车倒车雷达自动刹车系统造福人类造福社会，尽可能的减少因为倒车引起的事故。图安达的研发人员对该系统进行严密的设计，安装和使用极为方便， 从以上表格可以看出，在国内的汽车保有量中，按30%装配汽车倒车雷达自动刹车系统，每年生产100万套计算，需要63年才能完成配套。综上所述，就国内国际市场来看，汽车倒车雷达自动刹车系统的市场是一个巨大的市场。 温馨提示： 1.倒车速度必须小于5km/h 2.倒车雷达自动刹车系统只有在钥匙打开至“ACC.ON”位置并保档位处在倒车档（R挡）时防撞系统才会自动开启。 3.进入倒车档时倒车雷达自动开启，探测距离:0.3—2.5M，全方位探测.超声波频率:40 1kHz 4.微电脑智能控制,双核处理系统，探头自检功能.超强抗电磁干扰,持久耐用，且对原装电子系统无任何影响 5.蜂鸣bi-bi逐级提示，左右障碍物识别，数码波段显示，三色报警，障碍物距离数字显示 6.解除倒车装置可以使用；打开双跳灯开关或者解除倒车挡，重新挂倒车挡位，继续倒车10cm。 01.人性化设计 倒车智能刹车器充分体现了以人为本的设计理念，在车辆距离障碍物体（40cm左右）距离启动自动刹车功能。在自动刹车后，可根据使用者的需要自动解除刹车功能。 02.安全更为主动 在遇紧急状况时，它会直接过滤报警功能而在第一时间迅速启动自动刹车功能。 03.复杂变为简单 只保留语音报警，报距不设影像显示等功能，往往功能越多，更容易分散驾驶员的注意力从而导致事故的发生。该刹车装置的使用不会影响原车刹车性能。凡具有真空助力刹车的车型都可安装此套系统。 04.主要技术性能 汽车倒车智能刹车器是一种用于倒车时使用的主动辅助安全系统。车辆后倒时，后方遇有障碍物，该系统能在第一时间向驾驶员发出警示。当车辆即将发生碰撞，系统能在事故发生前”智能“刹车避免事故发生，使您倒车无忧。从而保障您的人身安全！！ 一、什么是倒车自动刹车防撞系统？ 答：“一路无忧”倒车自动刹车防撞系统集声音提示、距离显示、自动刹车为一体。是一种能在驾驶人员未能采取妥当措施的紧急情况下，自动报警提示、自动刹车减速，在危急的情况下能够把车子刹车刹死。避免和减少撞车事故发生，且拥有独立知识产权的高科技汽车智能自动刹车防撞系统。 “一路无忧”倒车自动刹车防撞系统是目前最高端的倒车自动刹车防撞系统，与普通倒车雷达最大的区别在于，装有此系统的车辆倒车靠近障碍物处于危险区时可实现自动减速刹车；确保倒车安全，有效避免和减少倒车事故的发生。 二、倒车自动刹车防撞系统是有那几个组成部分？ 答：本倒车自动刹车防撞系统由信息采集系统、信息处理系统、报警显示系统、指令执行系统四大部分组成。其主要部件有：传感器、微处理器、显示器﹢蜂鸣器、控制盒、执行机构和解除装置。 三、倒车自动刹车防撞系统系统其设计理念？ 答：以人为本的人性化设计理念，在常见的汽车倒车预警系统装置的基础上，采用计算机控制和超声波探测技术，通过障碍物与汽车距离远近发出警报，同时经由主机系统控制车辆自动减速刹车。 四、倒车自动刹车防撞系统发展趋势和未来前景？ 答：随着社会经济的发展城市交通日益兴旺，汽车的数量在大副攀升。道路拥堵停车位的缺乏，停车环境的复杂状况也日趋严重，小区停车位、路边停车位等等地方，当我们在倒车的时候因为无法知道倒车的周边环境情况，经常有行人、小孩、自行车、电动车、摩托车、不明障碍物突然出现，致使撞车事件屡屡发生，造成了不可避免的人身伤亡和经济损失，针对这种情况，设计一种响应快，可靠性高，且较为经济的汽车倒车防撞刹车预警系统势在必行，“一路无忧”倒车自动刹车防撞系统属于国家专利产品，知识产权受国家保护。本系统是目前国内唯一采用自动分级刹车技术的系统，具有很强的竞争力。众多汽车厂商拟采用本系统，市场发展空间巨大，有良好的经济回报效益；并且也具有显著的社会效益。 五、倒车自动刹车防撞系统什么人最需要安装这个产品？ 答：1、倒车不熟练者比如：新手、女性司机等。 2、对车辆使用安全重视的每位有车一族。 3、倒车环境和地区停车位不同，倒车区域情况复杂，突发事件的无法预知地区。 六、什么是信息处理系统？ 答：探测到障碍物后信息处理器处理数据输出给刹车执行机构执行刹车动作。 七、什么是刹车执行系统？ 答：连接汽车脚刹的机构，由此机构执行刹车动作。 八、排线是否和原车插孔配套，接线需要注意那些事项？ 答：排线均于原车插孔配套，安装使用时不破坏汽车本身线路；具体注意事项参照线路安装使用说明。 九、倒车自动刹车防撞系统具备哪些技术指标参数？ 答：1、倒车雷达探测距离： 0.3-2M，雷达探测实物大小：大于等于75厘米 2、倒车雷达工作环境： 工作电压：DC12V，工作电流：80ma；静态电流：30ma；最大功率：1.5w 工作温度：零下40度至80度；探测距离0.3-2.0米 3、电动推杆： 工作电压：DC12V；工作电流：4.5A；最大功率：55W 十、目前市场对该类产品反应如何？倒车雷达产品，其产品已在全国市场普及且价格较透明市场鱼龙混杂。“一路无忧”倒车自动刹车防撞系统，会如何确保其产品的独特优势和领先？ 答:目前全国各地市场反映良好，公司有强大的研发团队，不断完善和改进研发新产品使之不断满足市场需求；且产品拥有多项国家专利技术。我们狠抓质量、完善制度、售后服务力求做到一流。并有一套独特营销模式，确保产品的领先优势。 倒车雷达产品的市场和价格，现在确实是鱼龙混杂状态，其质量也是无法保证的，他们求的是“量”；而我们求的是“质”。倒车自动刹车防撞系统经过无数次的适应性的试验和4S店意见反馈，大大的到达了预期目的和要求。 十一、相比较普通倒车雷达几百元的安装使用费而言，全自动倒车自动刹车防撞系统其售价为何如此居高不下？ 答：是的，那是因为相对于倒车雷达产品，产品性质、结构、材料上面的选择和研发成本是完全不一样的，因此无法可以相提并论的。（可以参考问题一） 十二、该产品运作是否成熟？有无成功案例可供参考？ 答：可以亲自开样车试验，亲身体验一下。 十三、“一路无忧”倒车自动刹车防撞系统产品具备哪些独特的自身优势？ 答：1、产品自身体积小，安装简单，操作灵活，不防碍行车过程中的正常操作，使用 方便。 2、不改变破坏车辆自身系统，外形美观大方 3、可实现主动刹车，倒车区域突发进入的；人、车、不明物体报警提示属于主动 安全性产品 4、使用者可根据不同情况需要选择自动刹停、自己刹车。 十四、产品在其安装使用方面是否存在对车身的破坏？安装后在使用过程中是否影响本车自身动力及刹车系统操作？ 答：不会的。它和动力系统没有关系，对刹车的原有系统没有任何影响和防碍。 十五、“一路无忧”倒车刹车防撞系统在安装完成后，在使用过程中应注意哪些问题？ 答：详情参见使用说明书 十六、倒车自动刹车防撞系统相比较其它倒车雷达，倒车防撞报警器而言有哪些特殊功能？它和倒车雷达有什么区别？ 答：倒车雷达不是汽车行业强制检验零部件，也没有相关的国家标准，最多不过是行业的一些参考标准获各个企业自己制定的产品标准。通常倒车雷达由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。倒车雷达一般采用超声波测距原理，在控制器的控制下，由传感器发射超声波信号，当遇到障碍物时，产生回波信号，传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理、判断出障碍物的位置，由显示器显示距离并发出其他警示信号。不过对于倒车雷达其中做出一些诸如功能规定，如报警距离、报警角度范围、报警频率和方式、以及耐振动寿命等等。但它有一项性能必须受国家标准的约束，即电子类产品中关于射频干扰的一些相关规定。 而倒车自动刹车防撞系统是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车时后方左右探视所引起的困扰，帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，并当倒车过程中遭遇障碍物或突发事件时自动起到减速刹车，提高驾驶的安全性。 十七、在倒车过程中遇阻碍物时，车辆自动刹停，当障碍物脱离倒车安全范围时，如何再次正常使用？ 答：当车辆倒车过程中车辆自动减速刹停，当危险解除时刹车系统自动解除，当倒车区域的障碍物存在的情况下，还想继续倒车时，按下双跳灯的开关，解除刹车系统就可以继续倒车了。倒车的距离最终只有20cm--30cm就无法倒车了。