产品品牌:腾兴
产品型号:客户指定
是否提供加工定制:是 | 配件适用对象:挖掘机 |
分类 根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况,又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。设计 在设计中,齿轮轴的运用一般无外乎一下几种情况: 1、齿轮轴一般是小齿轮(齿数少的齿轮)2、齿轮轴一般是在高速级(也就是底扭矩级)3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮,一般都是固定运行的齿轮,一是因为处在高速级,其高速度是不适进行滑移变速的。 4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的,但是,在设计时,还是要尽量缩短轴的长度,太长了一是不利于上滚齿机加工,二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度(如刚性、挠度、抗弯等)加工工艺 齿轮轴的加工工艺(以45号钢为例): 一、毛坯下料 二、粗车 三、调质处理(提高齿轮轴的韧性和轴的刚度) 四、精车齿坯至尺寸 五、若轴上有键槽时,可先加工键槽等 六、滚齿 七、齿面中频淬火(小齿轮用高频淬火),淬火硬度HRC48-58(具体硬度值需要依据工况、载荷等因素而定) 八、磨齿 九、成品的最终检验
分类 根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况,又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。设计 在设计中,齿轮轴的运用一般无外乎一下几种情况: 1、齿轮轴一般是小齿轮(齿数少的齿轮)2、齿轮轴一般是在高速级(也就是底扭矩级)3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮,一般都是固定运行的齿轮,一是因为处在高速级,其高速度是不适进行滑移变速的。 4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的,但是,在设计时,还是要尽量缩短轴的长度,太长了一是不利于上滚齿机加工,二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度(如刚性、挠度、抗弯等)加工工艺 齿轮轴的加工工艺(以45号钢为例): 一、毛坯下料 二、粗车 三、调质处理(提高齿轮轴的韧性和轴的刚度) 四、精车齿坯至尺寸 五、若轴上有键槽时,可先加工键槽等 六、滚齿 七、齿面中频淬火(小齿轮用高频淬火),淬火硬度HRC48-58(具体硬度值需要依据工况、载荷等因素而定) 八、磨齿 九、成品的最终检验
分类 根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况,又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。设计 在设计中,齿轮轴的运用一般无外乎一下几种情况: 1、齿轮轴一般是小齿轮(齿数少的齿轮)2、齿轮轴一般是在高速级(也就是底扭矩级)3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮,一般都是固定运行的齿轮,一是因为处在高速级,其高速度是不适进行滑移变速的。 4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的,但是,在设计时,还是要尽量缩短轴的长度,太长了一是不利于上滚齿机加工,二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度(如刚性、挠度、抗弯等)加工工艺 齿轮轴的加工工艺(以45号钢为例): 一、毛坯下料 二、粗车 三、调质处理(提高齿轮轴的韧性和轴的刚度) 四、精车齿坯至尺寸 五、若轴上有键槽时,可先加工键槽等 六、滚齿 七、齿面中频淬火(小齿轮用高频淬火),淬火硬度HRC48-58(具体硬度值需要依据工况、载荷等因素而定) 八、磨齿 九、成品的最终检验分类 根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况,又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。设计 在设计中,齿轮轴的运用一般无外乎一下几种情况: 1、齿轮轴一般是小齿轮(齿数少的齿轮)2、齿轮轴一般是在高速级(也就是底扭矩级)3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮,一般都是固定运行的齿轮,一是因为处在高速级,其高速度是不适进行滑移变速的。 4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的,但是,在设计时,还是要尽量缩短轴的长度,太长了一是不利于上滚齿机加工,二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度(如刚性、挠度、抗弯等)加工工艺 齿轮轴的加工工艺(以45号钢为例): 一、毛坯下料 二、粗车 三、调质处理(提高齿轮轴的韧性和轴的刚度) 四、精车齿坯至尺寸 五、若轴上有键槽时,可先加工键槽等 六、滚齿 七、齿面中频淬火(小齿轮用高频淬火),淬火硬度HRC48-58(具体硬度值需要依据工况、载荷等因素而定) 八、磨齿 九、成品的最终检验
分类 根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况,又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。设计 在设计中,齿轮轴的运用一般无外乎一下几种情况: 1、齿轮轴一般是小齿轮(齿数少的齿轮)2、齿轮轴一般是在高速级(也就是底扭矩级)3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮,一般都是固定运行的齿轮,一是因为处在高速级,其高速度是不适进行滑移变速的。 4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的,但是,在设计时,还是要尽量缩短轴的长度,太长了一是不利于上滚齿机加工,二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度(如刚性、挠度、抗弯等)加工工艺 齿轮轴的加工工艺(以45号钢为例): 一、毛坯下料 二、粗车 三、调质处理(提高齿轮轴的韧性和轴的刚度) 四、精车齿坯至尺寸 五、若轴上有键槽时,可先加工键槽等 六、滚齿 七、齿面中频淬火(小齿轮用高频淬火),淬火硬度HRC48-58(具体硬度值需要依据工况、载荷等因素而定) 八、磨齿 九、成品的最终检验
加工工艺 齿轮轴的加工工艺(以45号钢为例): 一、毛坯下料 二、粗车 三、调质处理(提高齿轮轴的韧性和轴的刚度) 四、精车齿坯至尺寸 五、若轴上有键槽时,可先加工键槽等 六、滚齿 七、齿面中频淬火(小齿轮用高频淬火),淬火硬度HRC48-58(具体硬度值需要依据工况、载荷等因素而定) 八、磨齿 九、成品的最终检验
齿轮轴 章丘腾兴锻造厂
分类 根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况,又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。设计 在设计中,齿轮轴的运用一般无外乎一下几种情况: 1、齿轮轴一般是小齿轮(齿数少的齿轮)2、齿轮轴一般是在高速级(也就是底扭矩级)3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮,一般都是固定运行的齿轮,一是因为处在高速级,其高速度是不适进行滑移变速的。 4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的,但是,在设计时,还是要尽量缩短轴的长度,太长了一是不利于上滚齿机加工,二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度(如刚性、挠度、抗弯等)加工工艺 齿轮轴的加工工艺(以45号钢为例): 一、毛坯下料 二、粗车 三、调质处理(提高齿轮轴的韧性和轴的刚度) 四、精车齿坯至尺寸 五、若轴上有键槽时,可先加工键槽等 六、滚齿 七、齿面中频淬火(小齿轮用高频淬火),淬火硬度HRC48-58(具体硬度值需要依据工况、载荷等因素而定) 八、磨齿 九、成品的最终检验
分类 根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况,又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。设计 在设计中,齿轮轴的运用一般无外乎一下几种情况: 1、齿轮轴一般是小齿轮(齿数少的齿轮)2、齿轮轴一般是在高速级(也就是底扭矩级)3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮,一般都是固定运行的齿轮,一是因为处在高速级,其高速度是不适进行滑移变速的。 4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的,但是,在设计时,还是要尽量缩短轴的长度,太长了一是不利于上滚齿机加工,二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度(如刚性、挠度、抗弯等)加工工艺 齿轮轴的加工工艺(以45号钢为例): 一、毛坯下料 二、粗车 三、调质处理(提高齿轮轴的韧性和轴的刚度) 四、精车齿坯至尺寸 五、若轴上有键槽时,可先加工键槽等 六、滚齿 七、齿面中频淬火(小齿轮用高频淬火),淬火硬度HRC48-58(具体硬度值需要依据工况、载荷等因素而定) 八、磨齿 九、成品的最终检验
加工工艺 齿轮轴的加工工艺(以45号钢为例): 一、毛坯下料 二、粗车 三、调质处理(提高齿轮轴的韧性和轴的刚度) 四、精车齿坯至尺寸 五、若轴上有键槽时,可先加工键槽等 六、滚齿 七、齿面中频淬火(小齿轮用高频淬火),淬火硬度HRC48-58(具体硬度值需要依据工况、载荷等因素而定) 八、磨齿 九、成品的最终检验