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2020年度以后的新能源汽车积分比例要求,由另行制定。另外,乘用车企业平均燃料消耗量正积分可以结转或者在关联企业间转让,而新能源汽车正积分可以自由交易,但不得结转。“双积分管理办法为2020年补贴退出做好了政策衔接,是建立新能源汽车市场化发展的长效机制。积分比例的制定一定程度上是给新能源乘用车的发展设定了较高的增速。双积分政策对于像比亚迪、北汽、江淮这样的新能源汽车自主品牌来说是利好,因为这些企业不仅能够用新能源汽车积分抵消自身油耗负积分,还能向其他企业出售富余的新能源汽车积分来赚取利润。
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政府面临的挑战之一是,为所说的规模不低于1万亿美元的重建计划确定资金来源。此次颁布的行政令将大幅缩短联邦机构对新建高速公路等项目进行环境影响评估的时间。15日在纽约市的大楼签署了该行政令。该行政令还将扩大在前总统奥巴马任期内启动的改善联邦审批流程的工作,包括以统一的数据可视化工具来追踪项目进度,以提高透明度。该行政令还降低了奥巴马时期的防洪标准,这让保险公司和环保人士感到失望。