新闻：滨海新q345b无缝管*经销商欢迎您！
采用性力学方法分析预张拉CFRP加固简支梁的动力特性,研究各参数对加固梁自由振动特性的影响。先将简支梁和CFRP沿界面分开,基于二维性力学理论对梁进行动力学分析,利用弦理论对预张拉CFRP进行动力学分析,通过界面间应力和位移的连续条件得到频率方程,由行列式搜根法数值计算各阶固有频率,数值结果与有限元软件ANSYS进行了比较,显示出了很好的一致性。研究表明,CFRP的加固效果随层数和预拉力增加而增强。
山东明阔金属材料有限公司位于历史悠久的江北水城---山东聊城，地理位置优越，交通十分便利。公司是一家集生产、销售为一体的大型钢材企业，公司拥有内先进的冷拔无缝钢管生产线4条，热连轧无缝钢管生产线3条，精密无缝钢管生产机组10台。主要生产外径:￠35-650mm热轧无缝钢管,￠6-273mm冷拔无缝钢管,￠6-219mm精密无缝钢管。长度可生产无缝钢管17米以上，尺寸度能达到0.5mm。公司生产的钢材，全部符合家标准。公司现货库存12000吨以上，市场常用钢管规格和钢管材质都备有现货，解决因为定做时间长而着急的客户。

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结合理论分析、数值模拟和模型试验数据,分析了温度和相对湿度对混凝土中钢筋腐蚀控制模式及速率的影响规律.先基于混凝土中钢筋腐蚀的电化学原理,并考虑电极反应的逆向反应速率对活化极化过电位的影响,改进了传统钢筋腐蚀宏电池模型中的阳极腐蚀电位;然后分析了温度和相对湿度对平衡电位、交换电流密度、极限电流密度等参数的影响,建立了能够有效考虑温度和相对湿度影响的钢筋腐蚀宏电池模型;后利用人工和自然气候环境下的试验数据,对比验证了所建模型的有效性,并分析了温度和相对湿度对混凝土中钢筋腐蚀控制模式及速率的影响规律.
公司为了方便客户需求，现经过公司努力，已成为衡阳华凌、宝钢、冶钢、烟台鲁宝、包钢、鞍钢、天津大无缝、墨龙钢铁、建龙钢铁、江苏振达、江阴长江钢管、安阳凤宝、安阳汇丰、新兴铸管的华北地区特级协议户。通过们订购，价格低，生产时间快，解决中间繁琐订货流程。也可以为客户代订合金钢板，钢板，工字钢，角钢，槽钢，不锈钢管，不锈钢板，焊接钢管，无缝方管，焊接方管，冷拔方管，镀锌钢管，镀锌无缝管等等其钢材品种。

      公司主要销售钢种：热轧钢管，冷拔钢管，精密钢管，高压钢管，耐磨钢管，耐酸钢管，耐高温钢管，高压锅炉管，低温钢管，化肥钢管，石油裂化钢管，结构钢管，流体钢管，低中压锅炉管。

      公司主要销售材质：Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、10#、20#、35#、45#、20#3087  20G5310、16Mn、Q355B、Q355C、Q355D、Q355E、27SiMn、20CrMo、30CrMo、35CrMo、42CrMo、20Cr、30Cr、40Cr、15CrMoG、12Cr1MoVG、20CrMnTi、37Mn5、45Mn2、40Mn2、15CrMo、12Cr1MoV、1Cr5Mo、10CrMo910、SA-210C，SA-106B，T12、P12、T22、P22、P91、T91、P92、T92。J55、K55、N80、P110、L245/x42、L290/x50等等

      公司生产产品标准：GB/T8162（结构管）、GB/T8163（流体管）、GB/T3087（低中压锅炉管）、GB/T5310（高压锅炉管）、GB/T9948(石油裂化管）、GB/T17396（液压支柱管）GB/T6479（化肥专用管）、GB/T3639（冷拔或冷轧精密无缝钢管）、GB/T18984（低温管道钢管），还有美标ASTM,ASME,德标，欧标，日标等等。

    公司通过ISO9001质量管理体系认证、美石油协会API审核，特种设备生产许可证审核，2014年被评为省级守合同重信用企业，荣获聊城市市长质量奖、山东产品荣誉称号，山东省消费者满意单位、农行山东省分行AA信用企业、山东省银行业诚信客户。

    在今后的发展过程中，公司将努力向多元化、规模化方向发展。在无缝钢管制造方面，以不断开发新品种，提高合结比，降低生产成本为三条发展主线，以更优的产品，更低的成本，更强的优势不断扩大市场占有率。在金属商贸物流方面，以电子商务、信息交易、金融投资担保等为主要发展方向。

     公司总经理携全体员工恭候各地新老客户光临本公司，实地考察、指导工作、增进了解、互惠互利。

公司宗旨：

         经营理念：诚信  共赢

         诚    信：诚实守信，以信立市。 

         企业作风：团结  务实

         团    结：团结是金，众志成城。

         务    实：干实事，求实效，增实力，创实业。
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单轴抗拉试验(UTT)是目前上公认的能展现HPFRCC抗拉特性的试验方法,但UTT试验操作复杂且对试验要求高,不便于实际工程中的质量控制。本文根据四点弯曲试验的实测荷载-跨中挠度曲线,并结合截面平衡条件及应力与应变分布,建立了采用四点弯曲试验分析HPFRCC抗拉特性的计算方法。计算结果与实测结果的对比表明,该模型能较好地评价HPFRCC的抗拉特性,为今后HPFRCC在实际工程中的大量应用提供了一种间接测定其受拉强度和极限拉应变的分析方法。
对不同类型的连接件进行了试验研究,得到了破坏模式和破坏载荷,使用超声波损伤检测的方法,观察了孔边的挤压破坏情况。基于ABAQUS有限元软件,建立了有限元模型,分析了钉头形式(凸头、埋头),有无补偿垫片和连接形式对机械连接性能的影响。研究表明,使用凸头钉比埋头钉,能使破坏载荷能提高30%左右;使用补偿垫片能够提高连接件的承载能力;使用双钉连接较单钉连接,破坏载荷能提高一倍左右。
根据自动铺丝对于铺放轨迹的要求分析了轨迹规划过程中的影响因素。将网格化曲面的方法运用到主应力法中,充分发挥网格化法便于计算的优势。基于铺层设计所得的离散点的铺放角度信息来生成铺丝轨迹。提出了自左向右遍历型面求轨迹的算法且重点讨论了轨迹规划起始点的选取及边界处铺放轨迹的求取方法。引入重合度以对纤维的重合和离缝程度加以控制,使得预浸料能够按要求铺满型面。在基于VC++开发的轨迹规划软件上对算法进行验证,证明了该算法的可行性。