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使用ABAQUS有限元分析软件,按照GB/T 24500-2009规定建立了成人头部冲击器撞击碳纤层合板模型,探讨了9种铺层方式下,头部伤害指标HIC值与侵入量、撞击持续时间和冲击能量收之间的关系,并比较了层合板不同铺层角度对行人头部损伤的影响。结果表明,HIC值大小基本与侵入量、撞击持续时间和冲击能量收有一定的反比关系;铺设三种角度的层合板有利于行人头部保护;45°方向铺层对降低HIC值和减小侵入量贡献。
山东明阔金属材料有限公司本单位多年来与邯钢、唐钢联合,经销矿用工字钢(9#、11#、12#)；与永洋钢铁集团，文丰钢厂等联合，经销轻轨（5kg、8 kg、12 kg、15 kg、18 kg、22 kg、24 kg 、30 kg）；与永洋钢铁集团、包钢、鞍钢等联合，经销重轨（38kg、43 kg、50kg   、60KG）；与包钢、攀钢等联合，经销起重轨也称吊车轨（80 kg、100 kg、120 kg）；与邯钢联合，经销各种道压板、夹板、行吊、配件、u型钢、道轨、重轨、矿工钢、起重轨等。 
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缝合技术作为整体成型的制造技术,能有效增强复合材料的层间强度和抗冲击损伤性能。在缝合技术中有不同的缝合方式,目前常用的缝合方式有锁式缝合、链式缝合和临缝三种。不同的缝合方式对复合材料的层间剪切性能、压缩性能、拉伸性能和弯曲性能会产生不同的影响。主要研究了在三种不同的缝合方式下,复合材料的压缩性能、拉伸性能和弯曲性能的变化。
公司是鞍钢在山东地区AA代理商，被河北集团永洋钢铁有限公司授予山东地区一级代理商，同时也是包钢、杭钢等几大钢厂业务代理商，货源充足，现有千余吨库存、现款、承兑均可结算。

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采用微型陶瓷头和GSM无线测技术,实现了混凝土表层孔隙负压自成型开始的远程、自动和实时控.在此基础上,提出了基于孔隙负压信号的混凝土早期养护方法,并对养护的效果进行了评价.结果表明:以孔隙负压2kPa作为养护开始时间并进行相应的早期养护,可有效避免掺硅灰混凝土在严酷水分蒸发(水分蒸发速率1.3~2.6kg/(m2·h-1))条件下的塑性收缩开裂,降低表层混凝土的渗透性;相比较而言,喷雾是的早期养护方式.
提出了一种基于显微CT技术的碳纤维复合材料体孔隙率测量的新方法,分析了采用显微CT技术测量孔隙率的实验原理,对实验结果进行了图像处理,并统计体孔隙率。实验结果表明,显微CT技术是一种行之有效的碳纤维复合材料体孔隙率测量技术,通过图像灰度进行阈值分割可以清晰地分辨材料内部基体与孔隙,且测量过程中应选择足够大的试样体积,测量值才能真实反映材料内部的体孔隙率。
通过背散射电子图像分析结合纳米压痕技术研究了等强混凝土界面过渡区性能.结果表明:矿物掺合料不同程度改善了等强混凝土界面过渡区性能,同时也增加了其非匀质性.双掺偏高岭土和石灰石粉可减小等强混凝土界面过渡区的厚度,明显降低其性模量增长幅度,但提高了基体的性模量,而粉煤灰仅仅降低了等强混凝土界面过渡区性模量的增长幅度.