沧州市昌德利特种钢管有限公司座落于美丽的渤海之滨，管道之都—河北沧州。位临京沪铁路、京沪高速、石黄高速交通枢纽。距天津港口百里之遥。公司为河北长丰钢管制造集团有限公司、河北美德钢管、沧州龙马钢管等钢管生产企业沧州市总代理。公司主要经营用于钢结构的方矩管、直缝、无缝钢管。

      公司专营:异型方矩钢管、方矩钢管,合金钢管,无缝钢管,直缝钢管,螺旋钢管,热扩无缝、直缝钢管。常年销售宝钢、成钢、包钢、鞍钢等几大钢厂的现货无缝钢管、常年备有资源材质：20#、45#、Q345B\C\D、27SiMn、12CrMoV、15CrMo、10CrMo910；执行标准：结构管GB8162-1999、流体管GB8163-1999低中压锅炉管GB3087-1999、高压锅炉管GB5310-95、化肥专用管GB6479-2000、石油裂化管GB9948-88；并可以根据客户的需要为用户订做特殊材质、特殊用途的产品。公司同时兼营：工角槽圆钢、
螺纹线材等特殊材质型钢。

      本公司以卓越的产品，一流的服务，合理的价格服务于广大客户！
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以轻质陶粒、水泥等为主要原料,采用混凝土成型法成型,制备了一种防火型多孔陶粒混凝土声材料.掺入了发泡剂、膨胀珍珠岩及聚丙烯纤维3种声组分来改善声材料的孔隙状况,通过试验分析了这3种声组分对材料声性能和力学性能的影响.结果表明:添加这3种声组分都能较大程度地提高材料的声性能,其中聚丙烯纤维能同时提高材料的抗压强度,而膨胀珍珠岩和发泡剂却明显降低了材料的抗压强度;通过扫描电镜SEM进行了微观分析讨论,并建立起了材料孔隙状况和不同频率段声性能的联系.
结合河北承德某工程实际,对工程中涵洞选用FRPM管的标段进行车辆静载试验,以研究其受力状况,为实际工程做指导。FRPM管的受力状况与不同填土高度及荷载作用密切相关,为此依据现场试验所得管道受力特征,在平面应变条件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型对现场试验进行数值模拟,利用数值分析的方法,以减少传统试验在人力、物力上的耗费。研究结果表明,在填土0.5m,不同车辆荷载作用下,管涵变形为1.3mm,管涵受力较好;试验与模拟结果一致性较好,验证了所建模型的正确性。
以磷酸镁水泥(magnesium phosphate cement,MPC)为胶凝材料制备出了表观密度为1800~750 kg/m3的可用于结构的磷酸镁水泥-聚苯泡沫(MPC-EPS)混凝土.试验研究了MPC-EPS混凝土的力学性能、干缩性能、水率及抗冻融和干湿循环能力.结果表明:MPC-EPS混凝土具有较高的早期强度,且EPS掺量越大,其早期强度发展越快;与普通水泥为胶凝材料的EPS混凝土相比,MPC-EPS混凝土具有较低的干缩变形和水率,是一种耐久性良好的保温隔热材料.