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根据应力等效假设,以劲度模量作为浇注式沥青混凝土疲劳损伤参量,将浇注式沥青混凝土劲度模量损伤因子增量随加载次数的累积过程分为3个阶段,并将宏观力学性能发生变化的第3阶段定义为浇注式沥青混凝土疲劳裂缝出现区域.通过对不同温度下浇注式沥青混凝土疲劳损伤试验结果的分析,定义了浇注式沥青混凝土疲劳时的损伤因子为临界损伤因子,分析了浇注式沥青混凝土疲劳时损伤因子与疲劳寿命之间的幂函数关系,建立了考虑温度因素的疲劳损伤模型.
山东明阔金属材料有限公司常年销售：合金无缝钢管、20#无缝钢管、45#无缝钢管、合金无缝管、20#无缝管、45#无缝管产品，所售产品均执行，所售产品均执行，适用于工程、煤矿、纺织、电力、锅炉、机械、军工等各个领域。
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本文论述了玻璃钢/复合材料在输电线路杆塔中的应用及技术优势,介绍了当前公司和研发机构对复合材料杆塔的研况,国内复合材料杆塔目前还处于开发和中试生产阶段,在应用上还处于挂线阶段。国内杆塔产品主要使用聚氨酯、环氧树脂,增强材料使用E玻璃纤维,通过缠绕工艺进行生产。复合材料杆塔的性能测试包括基本材料性能、电气性能、老化性能的测试以及真型试验。

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应用纳米压痕技术实测了水化硅酸钙(C-S-H)凝胶的折合模量.结果表明:将特定尺寸的净浆试样进行打磨、抛光和超声波清洗,可制得表面光洁度符合纳米压痕仪要求的试样;不同水化反应阶段生成的C-S-H凝胶的微区力学特征迥异,随着龄期的增长,C-S-H凝胶的折合模量分布曲线呈现不同峰值;水化产生的C-S-H凝胶分层包裹在水泥颗粒,并以未水化的水泥颗粒为中心向外形成的水化产物其折合模量逐步降低.
针对宋代建窑、吉州窑、耀州窑的兔毫黑釉瓷样品,采用EDXRF,SEM/EDS,XRD,热膨胀分析等手段研究了胎釉化学组成、显微结构、物相及兔毫形成机理,采用多元统计方法深入探讨了建窑、吉州窑、耀州窑兔毫黑釉瓷的胎、釉化学组成特征,并比较了这3个窑口兔毫黑釉瓷的异同点.
随着复合材料在飞机上的应用正在由次承力结构到主承力结构的扩展,长桁、梁等加强框也逐步采用复合材料。作为民机发动机吊挂的主承力件,研究了A形加强框采用复合材料RTM成型工艺可行性,对模具设计、材料铺层设计、注胶模拟、注胶口选择以及注胶参数等方面进行了研究,并完成了复杂结构件的机加工,终研制出满足工艺要求的结构件。