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建造了1∶5无砟轨道模型,并模拟了袋注法与模注法2种工况,测试了轨道板及混凝土底板的激振特性.结果表明:采用袋注法时,使用CA-3砂浆的轨道板振动加速度远大于另外3种砂浆,同时混凝土底板振动加速度也远小于另外3种砂浆,使用SL-1砂浆的混凝土底板振动加速度幅值,时间长;采用模注法时,使用CA-2砂浆的轨道板振动加速度远大于其他砂浆,使用CA-1砂浆的混凝土底板振动加速度幅值大于其他砂浆.在仅考虑轨道板与混凝土底板振动的情况下,袋注法CRTSⅠ与模注法CRTSⅢ是较为的板式无砟轨道结构.
山东明阔金属材料有限公司常年销售：合金无缝钢管、20#无缝钢管、45#无缝钢管、合金无缝管、20#无缝管、45#无缝管产品，所售产品均执行，所售产品均执行，适用于工程、煤矿、纺织、电力、锅炉、机械、军工等各个领域。
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针对路基工程施工需要,对于石灰钢渣稳定土在不同饱水时间以及不同干湿循环次数下无侧限抗压强度和劈裂抗拉强度的变化规律进行了研究,并在含水率附近探讨了钢渣稳定土的强度对成型含水率的性.结果表明:在饱水试验和干湿循环试验中,石灰钢渣稳定土的无侧限抗压强度和劈裂抗拉强度在初期急剧减小,但终均趋于稳定;随着龄期的增长,成型含水率的变化对石灰钢渣稳定土强度的影响逐渐减小,钢渣掺量能够有效改善石灰钢渣稳定土的水稳性能.

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为实现撒布型应力吸收层的技术性能评价和设计时沥青类型与设计参数的合理选择,对该吸收层技术性能的试验方法进行了研究.基于撒布型应力吸收层使用功能的要求,设计了评价其抗反射裂缝能力、抗剪性能和抗拉性能的试验方法,并以橡胶沥青应力吸收层和SBS改性沥青应力吸收层检验了所设计试验方法的适用性.结果表明:所设计的试验方法可操作性强、结果合理且规律性明显,从而为撒布型应力吸收层的技术性能评价及设计参数确定提供了一种途径.
通过三点弯曲试验,分析比较了单向分布与乱向分布钢纤维混凝土的极限荷载、断裂韧度、断裂能和裂缝尖端开口位移.结果表明:与乱向分布钢纤维混凝土相比,单向分布钢纤维混凝土极限荷载、断裂韧度、断裂能和裂缝尖端开口位移均有明显提高.单向分布钢纤维混凝土断裂性能明显优于乱向分布钢纤维混凝土.单向分布钢纤维混凝土中有更多的钢纤维桥接裂缝两边并有效承受荷载,使其断裂性能明显提高.
研究了不同烘干条件下淀粉型玻璃纤维浸润液的外迁行为,结果表明浸润液受水分蒸发速率的影响及浸润液与丝线之间产生色谱效应的影响,浸润液中的有机物颗粒在随水分由内向外的扩散过程中在丝饼上的分布图呈现类似于"W"形的波动。经模拟实验证明,浸润液中的有机物在丝饼上的分布与液体的蒸发方向有关,通过改变液体的蒸发方向和控制鼓风方向,进而改变局部水分蒸发速率的差异,可调节浸润液有机物在玻璃纤维上的分布行为。