
基于混凝土氯离子扩散能力与冻融损伤的动态相关性,借助工程调查的混凝土结构表面剥落深度计算式,建立了同时考虑混凝土冻融损伤和表面剥落的氯离子扩散修正模型.通过某立交桥桥面板混凝土和胶州湾海底洞口段衬砌混凝土实测数据,对提出的修正模型进行了工程验证和应用.研究表明:在盐冻环境中应用该修正模型的预测结果与实测数据吻合度高,且模型简单,便于工程应用.
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新闻:山东省聊城H型钢生产厂家(四川新闻

使用摆碾铆接、胶接和摆碾-胶接混合连接技术对玻璃纤维增强树脂基复合材料进行连接,通过拉伸试验检测该连接方式下的静强度。比较了不同连接方式的连接效果,分析了胶接时间、有无垫圈、多铆钉对连接强度的影响。实验表明摆碾-胶接混合连接能够有效提高连接件强度;垫圈对抗拉伸性能影响,加垫圈试件承载能力可显著提升29.46%;在一定时间范围内,胶接时间的可以大幅度提高连接件的静强度;然而与拉伸方向一致的双铆钉使用不能提升板料拉伸性能。
山东明阔金属材料有限公司主要经营进口的高压合金管、锅炉管,规格齐全,并为电厂及锅炉电站进口整套锅炉管道材料。同时还常年销售天津、宝钢、冶钢、烟台、包钢、鞍钢、洪钢、无锡、长治、临沂等几大厂家生产的无缝钢管,材质为、15CrMo、42CrMo、Cr5Mo、Cr9Mo、A335P11、A335P22、12Cr1Mov、10CrMo910、Q195、Q345B/C/D/E、10#、20#、45#、16Mn、35Mn、27SiMn!
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通过对T800碳纤维预浸料复合材料层压板多钉连接试验件进行轴向拉伸测试,测得了整个试验件的载荷-位移曲线和每一个钉孔附近的应变-载荷曲线。试验结果表明,首末两排钉承担载荷,中间排钉载荷;试件的都是发生在排钉附近;模式主要为钉孔挤压和层压板拉伸;建立了相应的有限元模型,模拟结果和试验结果的一致说明了有限元模型的合理性。
对现有的金属模具及水溶性模具方案进行研究,在此基础上设计出组合式复合材料模具方案,确定了方案中复合材料易碎层的工艺参数,并制备了复合材料进气道,为复合材料进气道及其他复杂型面产品的整体成型技术提供了一定的参考。
采用动态剪切方法对沥青进行时间扫描、扫描等试验,对比时间扫描过程预测的车辙因子G*/sinδ与实测车辙因子误差;采用WLF方程对沥青玻璃化转变温度(Tg)进行拟合,并对玻璃化转变温度表征混合料低温性能的适用性进行了分析.结果表明:回归计算的普通石油沥青车辙因子与实测车辙因子相对误差小;石油沥青及简单相态改性沥青的玻璃化转变温度拟合相关程度高,数据稳定,变小;复杂相态结构的聚合物改性沥青拟合结果数据离散,行性差;玻璃化转变温度与混合料低温应变关联程度高.