模拟涵洞受力状态下的玻璃钢夹砂管进行室内疲劳试验,试验研究表明,玻璃钢夹砂管管涵经250万次疲劳加载后,承载力和环刚度降低不显著,没有发生分层开裂和脆断,完全符合公路涵洞实际应用要求。在室内疲劳试验基础上,提出了符合公路规范的玻璃钢夹砂管疲劳寿命的预测公式,并分析了影响玻璃钢夹砂管疲劳性能的因素,为玻璃钢夹砂管在公路涵洞推广使用中的耐久性设计提供了可靠的分析基础。
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聊城森奥物资有限公司坐落于美丽的“江北水城”山东省聊城市。聊城市地处经济发达的山东省、居鲁西、临河南、河北，位于华东、华北、华中三大行政区交界处。代表商业文明的京杭大运河和代表农业文明的黄河在此交汇，贯穿南北的京九铁路和连接祖国东西的胶济邯铁路及高速公路在此相交形成“黄金大十字”，交通十分便利。我公司是集生产加工经营为一体的无缝钢管大型企业。

通过四点弯试验研究横向腹板增强复合材料夹层梁受弯性能,不同腹板间距、厚度对夹层梁弯曲模式、刚度、极限承载力及延性性能的影响规律。结果表明:横向腹板能改变夹层梁的模式,无腹板增强夹层梁模式为芯材剪切,横向腹板增强夹层梁模式为多区格渐进模式;相对于无腹板增强夹层梁,横向腹板能显著增强复合材料夹层梁的延性特性,达229%,腹板间距越小,夹层梁延性性能越好。
   我公司新上LG30精轧机8台,LG50精轧机4台，专业生产外径12-50MM，壁厚1-10MM各种规格冷轧精密光亮管材质：20#、45#、20CR、40CR等。供货及时，尺寸可保±5丝，可来料加工。
   所售产品均执行，适用于工程、石油、煤矿、纺织、机械、军工等各个领域。公司始终坚以市场为导向，以客户为中心，以为企业命脉，以诚信为治企之本,坚持认真严谨的原则稳步进取，不断发展壮大。在业界确立了多种服务体系，并形成了覆盖华北、
华南、乃至的销售网络。以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉30多个省、市、自治区、直辖市，产品深得用户依赖。
 公司常年经营成都钢铁集团、冶钢集团、包头钢厂、宝钢集团、安钢集团、天津大无缝、西宁特钢厂、衡阳钢厂所生产的各种无缝钢管、石油套管、锅炉管、合金管、高压管、化肥专用管、地质管、螺旋管、石油裂化管、支架管、流体管、欢迎新老客户洽谈选购。
针对一类民用飞机舱门结构的特点,采用蜂窝夹层结构形式进行设计。选定不同内外蒙皮厚度、不同蜂窝高度、加装加强垫板、填蜂窝凹槽、局部抬高蜂窝高度等多种结构形式进行分析对比。为便于比较各种结构的优缺点建立了舱门结构的有限元模型,并对各组结构弯曲变形情况进行计算。计算结果表明,内蒙皮厚度和蜂窝高度对舱门刚度起主导作用,存在刚度的内蒙皮厚度和蜂窝高度使舱门在巡航状态下的弯曲变形符合要求。分析结果及所得结论为同类型飞机舱门的设计提供了借鉴,有一定的参考价值。

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为合理存储和使用PMI泡沫以发挥其性能,研究了PMI泡沫储存过程的吸潮性能以及吸潮后力学和耐热蠕变性能的变化,发现PMI泡沫在暴露于潮湿空气中的前10d具有快的吸潮速率,120d时吸潮基本达到饱和;吸潮后的常温压缩强度与干燥时相当,但高温压缩蠕变性能下降明显。探讨了吸潮后干燥对高温压缩蠕变性能的影响。