从粗糙度、压碎值和岩性的角度研究了影响机制砂混凝土路用性能的性因素,并与河砂混凝土进行了比较.结果表明:混凝土的抗压强度与机制砂的粗糙度正相关,抗折强度与机制砂的压碎值负相关;混凝土的耐磨性随机制砂粗糙度的增大、压碎值的减小而提高,与砂中SiO2含量的相关性不大;在压碎值不大于17.3%(分数)的情况下,利用石灰岩机制砂配制耐磨路面混凝土是完全可行的;在同等强度下,掺入适量粉煤灰不会影响机制砂混凝土路面的耐磨性.
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采用原位聚合成了水泥基材料自修复用脲醛树脂/环氧树脂(UF/E)微,利用电化学阻抗谱测试方法和渗流结构参数检测、评价了该微的自修复效果,总结了渗流结构中迂曲度T和水力半径rh在不同自修复温度、自修复龄期、微参数时的变化规律,同时,分析了UF/E微在水泥基体中发挥自修复作用的机理.
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针对戈壁风沙流环境特点,采用气流挟砂法,对环氧树脂及其复合材料进行冲蚀试验,研究了冲蚀速率、角度、冲蚀方位、纤维类型等蚀的影响.结果表明:环氧树脂及其复合材料的冲蚀行为表现出半塑性材料的冲蚀特征,冲蚀率的冲蚀角为45°~60°,其冲蚀率随冲蚀速率的而增大,冲蚀率与冲蚀速率呈指数关系,速率指数为2.1~2.8.冲蚀方位蚀有重要的影响,在相同的冲蚀条件下,垂直冲蚀的冲蚀率比行冲蚀高.用扫描电子显微镜观察了复合材料冲蚀后的表面形貌,并讨论了可能的冲蚀机制.