深圳市美科宜新材料有限公司研发生产的胶粘剂、点胶配件，家装胶粘剂畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。价格合理，实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。

深圳市美科宜新材料有限公司

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PUR热熔胶使用方法

1、储存条件：PUR热熔胶储存温度8~22℃，在避光干燥处保存，避免空气湿度过大。包装破损的产品请勿使用。

　　2、PUR热熔胶使用之前：

　　1）PUR胶水使用前，需要先查看真空包装状态是否完好，漏气勿用；

　　2）胶水回复到室温后再使用；

　　3）预加热：胶水在不撕去铝箔的状况下进行预热（一般5~15分钟），也可以将包装完好的胶水放于烘箱中进行预加热，建议控制温度 100 ℃；

　　4）预热完毕，将PUR胶水胶管顶部和尾部的胶痂挑出，之后胶水才能使用；

　　5）清除被粘接部位表面的油污、灰尘、涂料、脱模剂、氧化层等影响粘结的物质，确保粘接工件表面干燥。

　　3、点胶：

　　1） PUR热熔胶点胶时温度和气压因项目不同而有所差异，具体咨询KY技术人员；

　　2） 应尽可能使用不锈钢针头，其针嘴的内径视具体项目而定；

　　3） 在安装针嘴之前，请先排出少量胶水，以确保PUR热熔胶可以正常使用；

　　4） 针嘴暴露在加热器外面的长度应不大于 3mm。

　4、装配压合：

　　在施胶温度下将PUR01涂到被粘接部位表面；确定好被粘结部位的位置后，在开放时间内将两部分被粘物压合到一起，完成初步粘结。

　　5、固化：

　　将初步粘结后的部件存储在适宜的条件下进行完全固化（完全固化时间因施胶量、环境温度、环境湿度的不同会存在差异，如需帮助，请美科宜技术部门）。

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国圣托马斯大学休斯敦分校教授乔恩?泰勒表示，国试图绕过贸易组织争端解决机制，采取独断专行的单边行为，是“非常错误的”。

对于不利于企业发展的法律法规和规范性文件，意见称要全面清理，在2018年年底前集中清理现行法律法规和规范性文件中有悖于平等保护原则、不利于民营经济发展的，及时予以废止或者调整完善，打破各种各样的“卷帘门”“玻璃门”“旋转门”

相关报告显示，2018年国内智慧物流国场规模预计将超过1000亿元，未来几年年均增速将达到20%。基于智慧物流在降本增效上的巨大空间，不少互联网巨头都在加快布局。7月4日，百度宣布，将与大的商用车智慧服务平台——狮桥展开深度合作，同时联合各界开发

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同一日，苏宁物流与百度自动驾驶事业部联合宣布，将加速落地物流自动驾驶技术，在2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产。据苏宁物流副总裁陆君峰介绍，在智能社区（无人配送小车+自提柜）、本地生活即时配送（苏宁小店+无人配送小车）、移动分拨（无人分拨车+固定线路）等三大智慧物流场景上，会更容易实现自动驾驶技术的普及化应用和无人车的规模化量产。

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同一日，苏宁物流与百度自动驾驶事业部联合宣布，将加速落地物流自动驾驶技术，在2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产。据苏宁物流副总裁陆君峰介绍，在智能社区（无人配送小车+自提柜）、本地生活即时配送（苏宁小店+无人

意见称，对民营企业和人员的一般违法行为，慎用查封、扣押、冻结等措施，大限度降低对涉案企业正常生产经营活动的不利影响。依法必须采取查封、扣押、冻结措施处置涉案财物的，必须严格区分个人财产和企业法人财产、区分违法所得和合法财产、区分涉案人员个人财产和家庭成员财产，结案后及时解封、解冻非涉案财物。

不过当前智慧物流的发展也面临一些突出问题。“烧钱补贴”就是其一。江苏物润船联网络股份有限公司董事长朱光辉在会上指出，智慧物流中方队包括菜鸟、运满满、货拉拉等，以平台形式出现，属于资金密集型；第二方队拥有大量园区、车队，资产比较重；还有一部分属于方案提供商，属于典型的第三方物流。总的来看，不管是互联网平台还是线下的第三方物流，竞争都十分激烈，可以说进入了“赚吆喝不赚钱”的时代。不断的烧钱和补贴大战不利于形成良性合理的竞争生态。

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当中有2个显示有绿色的“向下”符号，表示降价了

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同时，衡量投资者的芝加哥期权（又称“恐慌指数”）飙升13.46％，收于21.49。

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大战不利于形成良性合理的竞争生态。

值得一提的是，2018年作为供应链创新应用的元年，供应链应用成为物流核心的内容。围绕供应链体系，商务部今年还将会同有关部门，就农产品、、家用电器、服装家具，餐饮等

我国物流降本增效成效明显。从宏观层面看，从2012年到2017年，我国社会物流总费用占GDP的比率从18%下降至14.6%；从微观层面看，企业物流费用率也在逐步下降。不过李聪也指出，我国物流业依然存在行业规模与发展质量效益不匹配的问题，社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于欧美发达国家，物流降本增效还有很大空间。

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