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[第1年] 指数:1
产品说明
型号：N600A-AIR｜气动马达缝袋口机（单线）
特色：
· 速度 960 - 1080 r.p.m.
· 率技术
· 特殊材料安全手把
· 高压自动加油系统
·
自动切线、防爆、维护费用低
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机种 |
缝速 |
缝距 |
使用针 |
线数 |
空压消耗 |
净重 |
毛重 |
切线 |
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N600A-AIR |
1000 r.m.p |
7.2mm |
DN x 1 |
1 |
760 L/min 27CFM |
6.5 kgs |
7.9 kgs |
自动切线 |
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马达：90W 50／60Hz， 1PH／12V，24V，110V，115V，220V，230V，240V |
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如果再算上很多在宣传中提及自动驾驶（其实是高级辅助驾驶）的车企，这个数字可能会更多。上述两类厂商中的绝大多数都属于占位，普遍特征是对人工智能和自动驾驶技术不明觉厉，先占位再找方向，所以会频繁的调整公司的运营方向，比如一会要直奔L4而去，一会又在研发园区无人车。占位的初衷不错，一般来说，越早进入市场越容易建立壁垒，但如果选错方向，进入以后发现没有市场或市场很小，再想进入其市场就会发现，技术积累、客户资源都会远远落后于人。
