滑板式缝包机，立柱式封包机，台式自动缝包机，凯工包装建议用户了解下们这款（台湾原装进口FN600A大型缝包机）们真不建议选择产滑板缝包机虽然这种立柱式缝包机看是比较简单，但是由于机头质量要求比较高，设选择的机头品质很差，三天两头要从立柱上拆卸下来检修，维修，调试等等情况太耽误的生产了，了解下们凯工包装提供这款FN600A滑板式缝包机一定会给一个满意的效果。
二、全新交互：自动驾驶防守反击近期，特斯拉自动驾驶事故频发，使得舆论一窝蜂转向了对自动驾驶的质疑。然而，自动驾驶必然是未来汽车发展方向。无论是谷歌的GoogleX实验室一直以来对自动驾驶的追求，近期Uber大批量聘用自动驾驶专家，还是百度无人驾驶系统的陆续曝光，都推动真正可行的自动驾驶提前到来。自动驾驶菲亚特·克莱斯勒（FiatChrysler）准备生产100辆自动驾驶克莱斯勒帕西菲卡插电式混合动力迷货车，它是谷歌汽车开发项目的一部分。

FN600A台式缝包机参数规格：

型号：FN600A

机头：N600A型

品牌：耀瀚牌

产地：台湾

代销：凯比奇PACK

线迹：单线

速度：1600-1800s.p.m

针距：7.2mm

机重：50kg

电源：220V

启动方式：脚踏开关
但受限于城市复杂路况，乘用车大规模使用无人驾驶显然不是未来两三年就能搞定的事情。目前Uber的无人驾驶载客服务更像是一种噱头。二爷认为，乘用车自动驾驶规模化商业落地，可能要等到2025年前后。其实这个时间说远也不远，也就不到十年的时间，只要科技企业和车厂做好技术积累和商业化积累，到时候完全可以坐迎风口红利。但在这期间，如果找不到好的商业模式，可能风口还没来，就已经熬死了。写在后：有关自动驾驶技术可以延展而开的话题还有很多，比如政策因素、责任判定、行业的态度、伦理观念，等等。

为什么说 滑板式缝包机 选择进口机头很重要：

1、使用过滑板封包机的用户，见过滑板缝袋机的朋友都知道，这种机器和手持式便携缝包机不一样，滑板缝包机是需要将机头固定在立柱式 使用大螺丝将机器锁住在柱子上才能使用，这个组装/拆卸是需要时间和力气的，所以凯工包装建议选择这种滑板式缝包机还是拿稳定性强的机头更理性。

2、滑板式缝包机内市场上生产销售这种机器的不少，有四五家企业都做这种滑板式封包机，看护板立柱比较简单，但重要的是 缝包机 机头，也就是缝袋机如立柱，滑板做的再好那么机头不耐用意义不大，使用几天机头出现故障需要拆下来维修，修理好了机头又要安装上去太麻烦了，还不如拿FN600A进口机头一次性到位不耽误生产，为企业效劳。

自动剪线缝包机二、《北京市大气污染条例》百一十九条违反本条例第七十五条第二款规定，在禁止区域内使用高排放非道路移动机械的，由环境保护行政主管部门责令停止违法行为，处五万元以上十万元以下罚款。三、《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》不断严格非道路动力机械排放标准。2013年，新增非道路动力机械必须达到第三阶段排放标准;2015年1月起，新增非道路动力机械必须达到第四阶段排放标准。未达到排放标准的非道路动力机械，依法禁止在京销售和使用。