名称：气动打包机

型号：KG-A25

品牌：凯工KGPACK

产地：台湾

带料：PP/PET打包带

宽度：19-25mm

厚度：0.6-1.2mm

拉力：450kg

气源：6-10kg压力

拉紧方式：按键拉紧

做扣方式：摩擦粘合

接头拉力：打包带本体强度92%

机器尺寸：280×160×180mm

机器重量：3.3kg

包装毛重：4.8kg

“替代法”是评估判断该环节的方法之一。产品由企业自行设计和委托别人设计?零部件加工或者装配生产是自己做还是外协?是自己开发市场还是用别人现成的市场?这样们就可以对比两者不同的成本和可能，对附加值做出基本的客观的判断。替代法必须考虑到时间成本、机会成本、市场和质量风险以及可控性、灵活性等因素。工业生产运营是一个很复杂的系统，有时候价值链条不好分割，离散性制造业还好些，在流程型行业就困难。价值链的易碎性和鲁棒性把企业的价值链分为设计前端、生产中端和市场后端。

KG-B19气动打包机价格为什么这么便宜 配置还这么高：

1、 没错目前市场上工业级气动打包机基本都是1800-3000元不等，们这款KG-B19气动免扣式打包机只需要1000多元钱很实惠，主要原因们这款KG-B19气动免扣式打包机是主要针对（轻货物品，电子产品，通讯产品）等等专用的手提式打包机，这款机器拉紧力度350kg左右，如是捆扎砖块，大理石，石膏板等等大型货，那么凯工包装建议试试KBQ-19气动打包机这款机器拉力很大。

2、 千万别误解拉力小机器就不好，所有气动打包机拉紧力度都有大有小，针对的行业产品包装完全不一样，例如：拿KBQ-19大拉力气动打包机去捆扎电子产品那么这样很容易出现 过大拉力捆坏电子产品，如需要用户需要气动打包机在（砖厂打包）拿KG-B19可能就会出现力度不太够，那么就要使用PX-19大拉力气动免扣式打包机，所以说不同的产品还是配对应的气动免扣打包机更适合。

诸如摄像头、夜视系统、雷达等核心技术仍掌握在外零部件手中，内相关技术研究起步晚，不过仍有赶超机会，核心技术攻关以及替代技术研发仍将是内汽车产业的重大机遇和挑战。在智能网联汽车环境感知领域，零部件公司多关注单一传感器系统，多传感器信息融合系统解决方案相对较少。实际上，单一传感器很难实现智能网联汽车高稳定性、高精度的环境感知，多传感器信息融合系统才是智能网联汽车环境感知的关键，相关技术发展尚未成熟，内企业让有较大产业化机会。

气动手提式包装机 什么是拉紧力度：

1、 说的气动打包机拉紧力度很多用户一脸的茫然什么是力度，其实无论什么品牌，什么型号，什么款式手提式打包机都有个自身的（收紧力度）因为在捆扎货物是先由打包带将货物围绕一圈之后，在使用手提式打包机将打包带拉紧后在打包带中间接头处 焊接锁扣完成打包，这就是手提式打包机的基本功能，拉紧，锁扣，切断，手提式打包机必备三要素。

2、 手提式气动打包机 拉紧力来自哪里？其实气动打包机的原理是 （动力是来自 风动马达）正常操作气动打包机时就是将 风动马达转动——联动涡轮带来的拉紧力度，为什么有的气动打包机力度大，有的小，其实原理在 风动马达里边的转子叶片个数，涡轮的传动齿个数，带来的不同拉紧力度。

3、 凯工包装建议所有用户，不要一味的求气动打包机大拉力，还是要根据自身产品实际情况，选择适合的拉紧力度即可，不要拿这大拉力气动包装机来捆扎轻货产品导致打包机力度过大将产品拉坏 ，损坏等等问题。

气动免扣式捆扎机焊接饱满度 速度有区别吗：

1、 气动免扣式包装机 拉紧，锁扣都来自风动马达传动过来的力度，为什么市场上有些气动打包机锁扣时间很长，粘接度又不是很饱满，这到底是怎么一回事今天凯工包装就为讲解下气动打包机锁扣那点事。

2、 免扣式包装机不需要铁扣链接，主要原理是（摩擦式粘合）那什么是摩擦粘合方式呀，主要有 振动器+摩擦片，两者上都有不同数量的 小齿，在做扣时通过风动马达传递过来的动力，带动振动器高速在摩擦片 摩擦，产生温度达到粘合打包带的作用，有些机器因为 齿的密度不同，振动器平面做的不好会导致气动打包机在锁扣时速度慢，效果差。

/气动打包机结构图/注意事项关锡友先生：董事长，1964年出生，员，本科，高级工程师。1983年同济大学机械工程系机械制造专业，学生；1988年中捷友谊厂镗床装配分厂，技术员；1993年中捷友谊厂数控装配二分厂，副厂长(主持工作)厂长；1997年中捷友谊厂厂长助理兼数控装配分厂厂长；1997年中捷友谊厂总经理、委副；2002年沈阳机床(集团)有限责任公司，董事、总经理；2005年沈阳机床股份有限公司，副董事长；2008年沈阳机床(集团)有限责任公司，董事长、总经理；沈阳机床股份有限公司，董事长。