KG-B19手提式包装机规格书：

打包机名称：气动免扣打包机

打包机型号：KG-B19

打包机品牌：KGPACK 凯工牌

打包机产地：台湾技术（大陆组装）

打包带宽度：13-19mm

打包带厚度：0.5-1.2mm

适用打包带：PP带和PET带通用

锁扣  方式：摩擦热熔接

机器束紧力：3500N

打包机气压：0.5-0.8MPa

打包机重量：3.8kg

机器  规格：280*160*180mm

购买  提示：这款KG-B19气动摩擦打包机采用新型设计一次性放入打包带即可操作打包工作，自动拉紧打包带，自动锁扣包装带接头，自动切除多余包装带，不需要电源，只要有空压机设备气压在6.5kg以上就可以使用们这款凯工牌KG-B19气动包装机，环保捆扎无需包装扣，出口欧盟家没任何问题

富士康掌门人郭台铭早在3年前就提出目标：要实现装配线上机器人全部替代工人。在浙江，机器换人正在的推动和鼓励下加速进行。记者日前从浙江省经信委相关负责人处获悉，浙江用3年的时间，已经用机器人替换掉200万左右的产业工人。在广东、江苏等传统制造业大省，机器换人的速度也越来越快。机器换人在内已经成为潮流，一些枯燥、危险、劳动强度大的工种正在被机器人替代。但是在这一过程中，却鲜有人知道，替换掉工人的机器人大部分为外品牌，包括富士产线的机器人也全部为舶来品。

KG-B19手提式气动打包机工作原理：

1、KG-B19是一种摩擦熔接型打包机，重叠的热塑性打包带通过摩擦运动产生的热量结合，因此称为 摩擦熔接压缩空气将气缸的活塞压下，活塞与振动器的上部是和销连在一起的，振动器打包带的重叠部分。振动器中建有一个椭圆形的孔，该孔与气动马达的偏心轴相连，气动马达高速转动，这使得振动器快速往返运动。打包带的下部被底模的三角齿固定住，上部由振动器的三角齿带动，剧烈的摩擦。

2、这样，打包带的交叠部分过热熔接，当震动定时器到底调定时间，熔接结束。打包带的上部与下部在挤压的同时粘固，静置几秒钟，以确保熔接处已冷却打包机也称捆扎机,分自动打包机和气动打包机,手提打包机之分。打包机的原理是使用捆扎带缠绕产品或包装件,然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。打包机的功用是使塑料带能紧贴于被捆扎包件表面，保证包件在运输、贮存中不因捆扎不牢而散落，同时还应捆扎整齐美观。

KG-B19手持式气动包装机 优势如下：

1、使用方便、机重轻巧、气动大功率设计。

2、无需扣件，采用摩擦热熔接，接口美观可靠。

3、束紧、黏结、切断一次性完成，操作简便。

4、大束紧力，特殊结构设计，轻松实现如冶金、钢铁、建材业等行业的捆包。

KG-B19便携式打包机 遇到以下故障 可以这样处理：

锁扣力不足。

1、解决办法:a、零件磨损或变形，需更换;b、外来杂质进入缸体，阻碍活塞在缸体表面运动，应将缸体拆卸，清洗复装使用;c、活塞不能回升，换向阀有泄漏，使进入封扣气缸的实际工作气压偏低，需要换尖塞O型封体。

收紧力不足。

2、解决办法:a、送进压轮表面网磨损，需更换;b、送进压轮与垫轮之间间隙不合理，应调整间隙;c、风动马达内叶片磨损需更换;d、换向阀有泄漏，使进入气马达的实际工作气压偏低，应根据检查情况更换密封件。

剪断力不足。

3、解决办法:a、片磨损;b、检查工作压力是否正常;c、切断钢带的力，来自封锁气缸，参见《故障》现象;d、检查封锁操作。

/气动打包机19pet塑钢带/注意事项其中力帆乘用车和郑州日产属于乘用车企业，其余5家企业属于商用车企业。根据部的行政处罚决定，上述几家企业被暂停申报新能源汽车推广应用推荐车型资质，撤销不符合规定的车型公告资格，同时被责令限期2个月进行整改。回顾以往的补处罚事件，2016年10月财政部在其网公开苏州金龙等4家补车企，随后的2016年12月20日部在其网站上发布了相关的行政处罚通知。这是部次针对车企补开出罚单，而此次的7家企业属于第二批，至今共计11家车企因为补遭到了处罚。