上工申贝飞人牌手提式缝包机算是家家户户基本人手一台的缝袋工具，但目前出现的问题是，有75%的用户购买的飞人缝包机都不是（原装机）小毛病就不说了主要问题在（缝包机电机）假飞人缝包机电机经常出现（电机，电机速度慢，电机没力，电机打火，电机启动不起来）等等问题，影响客户的缝袋工作如果你也经常遇到缝包机电机问题，请找深圳市凯工包装有限公司专业提供缝包机整机出售，缝包机零部件批发，缝包机维修服务，我们以更好的服务到你。

五轴、动柱、复合加工中心的特点再加上增材制造，激光熔覆头可以安装在主轴上，其增材制造的模式有两种：金属沉积率或材料的量分层。种模式选择的目标是加快生产速度，而第二种选择的目标是降低成本，通过限度地减少必须被后续机械加工来去除的材料。Trumpf/德国通快与其他的混合型增材制造设备厂商不同的是，激光巨头德国通快推出了纯粹的用于生产的两款金属增材制造设备：激光金属融化(LMF)和激光金属沉积(LMD)设备。

原装GK9-2缝包机马达规格书：

名称：单相串激电动机

型号：HF90528

电压：220V

功率：130瓦

转速：12000转

电流：0.9A

：50HZ

厂家：上工申贝股份有限公司

提示：凯工包装承诺，这款GK9-2电机原装假一赔十给你用户，同时我们还承诺，我们提供这款飞人牌缝包机马达内部是全铜线缠绕，欢迎如果拆解开GK9-2电机里边不是铜线凯工包装可承诺1赔10给你，请放心选择使用。

在武汉光谷，有这样一家汽车发动机零部件企业，从2005年收购美国条生产线入手，十余年间通过“海外收购、国内吸收、自主研发”模式，积淀出世界一流的技术实力。光谷2012年度“瞪羚”企业——武汉东方骏驰精密制造有限公司(下称东方骏驰)，是通用汽车“全球供应商”，直供德国戴姆勒发动机零部件的供应商，目前产品已广泛应用于奔驰、宝马、奥迪等世界名车。叩开一流车企大门的奥秘度就是高度进入东方骏驰的生产车间，机器轰鸣声中，工人小心翼翼地从数控机床上取下阀门、喷嘴、活塞、轴承等产品。

怎样分辩 飞人牌GK9-2，GK9-8手提式缝包机电机是否原装行货：

1、 现在仿飞人缝包机的小加工厂是越来越多，技术也是越来越高，搞的用户基本分辨不了真物，例如：早期飞人原装缝包机搞钢印，搞铸造公司名，后来这些小加工厂也照样做，2016年飞人开始使用电子标签防伪，小加工厂也照样做，但留的码都一样，主要的是查询不到，但有部分用户不在乎查询问题只在乎缝包机的单价便宜，所以就给了小加工厂的生路。

2、 其实分辨飞人缝包机真非常简单，管他 外观，还是防伪，还是钢印咱们就从缝包机的核心部件来分辨即可，现在仿飞人缝包机配套的马达基本都采用的是（90瓦，100瓦，110瓦，瞎标140瓦，150瓦，180瓦，都有）凯工包装负责人的告诉你，飞人牌原厂标配（130瓦12000转）电机，其它规格电机全是，不信自己打电话问上海飞人即可。

就目前来看，需求预期尚未出现明显证伪迹象，下游需求在淡旺季转换窗口或逐渐释放。此外，环保治理和去产能行动仍在持续发力。27日，公示2016年钢铁煤炭去产能拟激励省份名单。钢铁方面拟提请激励通报表扬浙江、江西、广东、福建。上述四个省份均在2016年提前或超额完成钢铁去产能任务，其中浙江省超额完成28%。而产钢大省河北、江苏并不在名单之列。与此同时，今年对“地条钢”的整治行动力度加大。上周四中钢协公布了《关于支持打击“地条钢”、界定工频和中频感应炉使用范围的意见》，公开划定中频炉拆除范围。

原装GK9-2马达 一个顶假电机5个都不止 不信你试试就明白了：

1、 有客户购买了假飞人缝包机估计才100来，遇到电机故障坏了需要维修更换购一个原装电机大约80元左右，感觉不划算，感觉都可以购买一台假飞人缝包机了，凯工包装告诉你你这种想法是错误的，别看你假飞人GK9-2缝包机价格便宜，但核心部件都给你的伪劣货所以不耐用，一旦电机坏了，你的缝包机就是废铁一堆。

2、 别看原装电机80来元钱都赶上一台假飞人缝包机了，但凯工包装告诉你用过原装飞人马达的客户懂，这一个电机使用寿命比起你的机器马达来说1顶5没问题，原装电机，原装马达稳定，原装GK9-2缝包机电机可靠性强，不打火，不减速，不，优点多多值得你考虑使用。

据报道，在一场汽车照明前沿科技研讨会上，汽车灯具行业钻研百余年的海拉集团市场部负责人对汽车灯具市场曾作出大胆预测：“2014年，整个国内市场上将有245，000套的LED汽车头灯，而这个数量到2016年将达到907，500套，实现翻三倍以上的增长。而带有LED功能的汽车尾灯应用就更为广泛了。海拉预测，从2013-2019年，LED前大灯的市场占有率将由1%提升到10%。”此外，据部规划，截至2015年底，汽车照明需要完成二氧化碳的减排目标。

原装上海飞人缝包机电机 是什么工艺这么耐用：

1、 手提式缝包机，是一款机械式工作原理，没有线路板等等高科技零部件，主要核心配件就是电机了，但说到电机——原装飞人马达，实际就是一个工艺，成本问题，懂马达的客户都知道，一个电机内部主要是（转子+铜线）但很多假电机内部就是给你用铝线，大家都知道 铜的价格——铝的单价，相差太多了，所以会出现假飞人缝包机的电机故障率高原因就在于成本用料。

2、 凯工包装提供这款GK9-2缝包机原厂电机，转子采用铸铝成型，缠绕的全铜线所以我们原装的电机可以长时间运转没问题，我们原装的电机可以使用2-3年不会有故障，这就是原装飞人GK9-2电机的工艺和配置。

但事实上,使得国外同行惊叹的是企业在人工智能领域的研究。放眼国内来看,除去讯飞等垂直类企业,真正在人工智能有所长进的巨头依然是百度、阿里、这三家。BAT三家在人工智能领域的思路各不相同。百度把人工智能视作是公司的重中之重,在O2O领域进入实用阶段,在无人车、智慧城市等未来世界的布局上也是开花;而阿里的人工智能放在阿里DT大商业体系内,配合云计算、大数据对阿里的电商物流乃至物联网体系展开赋能;近期开创了其AI研究部门。