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果洛海绵金回收价格现任林杉、联席戴小兵和CEO张曙光并没有任何和矿业相关的背景，却在资本市场运作方面“经验丰富”。公司数师是名不见经传的CCIFCPA（陈叶冯会计师事务所）。公司目前有四个运营中的金矿，分别是河南金兴、河南栾灵、云南墨江、赤峰永丰，全部是2009-2010年间收购而来，收购价总价超过30亿港元。其中金兴、栾灵两个矿都位于河南省栾川县，分别占公司2011、2012年总产量的68%和74%。

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果洛海绵金回收价格结合三方合作共识，三方共同发起设立耒阳稀综合回收利用产业，总规模50亿元，分两期募集，其中期20亿元，第二期30亿元。期规模为20亿元，由耒阳产业园出资2亿元，出资比例10%；金贵银业出资2.3亿元，出资比例11.5%；华蓉资管落实机构出资15亿元，出资比例75%；其他者7000万元，出资比例3.5%；共同组建产业。尾气净化分为机内净化和机外净化两种。机内净化是通过对发动机、曲轴箱涉及的改进和燃油精制等方法来降低气体的生成。在这方面改革比较难，而且机内净化只能减少物质生成，不能从根本上消除气体。机外净化是通过安装催化净化器，使物质转化为无害物质，这是目前机动车尾气净化的有效方法，被世界发达国家广泛应用。目前80%以上的市场被安格、优美科等外资厂商占据，进口替代空间较大，预计2013~2015年汽车尾气催化剂需求量将保持年均25%~30%的增速，根据我们的测算，2015年国产催化剂总需求量将达到1226.7升，公司2012年产量在万升左右，预计2012年产量将达到万升左右，2014年随着250万升项目达产，公司尾气催化剂产能将达到400万升，远不能满足国内市场的需求，因此，公司尾气催化剂未来进一步扩产的可能性较大。其中对汽车等移动污染源的防治措施中，首次明确了针对尾气排放等问题的具有科技含量的控排举措。我们认为随着国内大城市环境污染政策的加强，汽车尾气污染治理将显著提高汽车尾气催化剂的重要性，国内尾气净化剂市场空间巨大。目前，世界较大的汽车尾气催化剂生产厂商主要有美国安格(Engelhard)，庄信万丰(JohnsonMattey)，优美科(Umicore)和德尔福(Delpei)，他们的产量占整个市场的95%左右，在我国都建立了合资或独资企业，国内汽车厂所使用的催化剂中80%左右都从这些厂家采购。