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广州钯炭催化剂回收报价尾气净化分为机内净化和机外净化两种。机内净化是通过对发动机、曲轴箱涉及的改进和燃油精制等方法来降低气体的生成。在这方面改革比较难，而且机内净化只能减少物质生成，不能从根本上消除气体。机外净化是通过安装催化净化器，使物质转化为无害物质，这是目前机动车尾气净化的有效方法，被世界发达国家广泛应用。目前80%以上的市场被安格、优美科等外资厂商占据，进口替代空间较大，预计2013~2015年汽车尾气催化剂需求量将保持年均25%~30%的增速，根据我们的测算，2015年国产催化剂总需求量将达到1226.7升，公司2012年产量在万升左右，预计2012年产量将达到万升左右，2014年随着250万升项目达产，公司尾气催化剂产能将达到400万升，远不能满足国内市场的需求，因此，公司尾气催化剂未来进一步扩产的可能性较大。

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广州钯炭催化剂回收报价环保产业成为环境污染防治、改善生态环境质量、实现绿色低碳发展的重要支撑力量。《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》明确提出“发展绿色环保产业，支持技术装备和服务模式创新，促进节能环保产业发展壮大”。根据全国工商联提供的数据，环保产业一直保持15%以上的年增长速度，2016年环保产业规模超过5万亿元，预计2020年前后环保产业规模将接近10万亿元。但锗的世界储量比较贫乏、储量少，废料回收、循环使用，将成为锗的重要来源。本次交易的扬州宁达子公司广瑞环保主要从事环保设备研制业务，目前主要产品为废酸处置、脱盐等相关非标设备。本次交易完成后，格林美将新增环保设备研制业务，在环保产业大发展的背景，快速切入环保设备制造业，培育了新的盈利增长点。本次交易完成后，格林美和扬州宁达可以在研发平台、研发能力、技术储备、技术转化等方面实现协同，通过深入的技术交流、项目合作等形式，进一步提高双方的技术研发能力，并大程度地实现专利技术向生产力的转化，进一步增强格林美、扬州宁达的竞争力和盈利能力。表面划伤：各种划伤对钝化膜的，使不锈钢保护能力降低，易与化学介质发生反应，产生化学腐蚀而生锈。清洗：酸洗钝化后清洗不干净造成残液存留，直接腐蚀不锈钢件电化学腐蚀碳钢污染：与碳钢件接触造成的划伤与腐蚀介质形成原电池而产生电化学腐蚀。切割：割渣、飞溅等易生锈物质的附着与腐蚀介质形成原电池而产生电化学腐。