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吉林铂碳回收厂家尾气净化分为机内净化和机外净化两种。机内净化是通过对发动机、曲轴箱涉及的改进和燃油精制等方法来降低气体的生成。在这方面改革比较难，而且机内净化只能减少物质生成，不能从根本上消除气体。机外净化是通过安装催化净化器，使物质转化为无害物质，这是目前机动车尾气净化的有效方法，被世界发达国家广泛应用。目前80%以上的市场被安格、优美科等外资厂商占据，进口替代空间较大，预计2013~2015年汽车尾气催化剂需求量将保持年均25%~30%的增速，根据我们的测算，2015年国产催化剂总需求量将达到1226.7升，公司2012年产量在万升左右，预计2012年产量将达到万升左右，2014年随着250万升项目达产，公司尾气催化剂产能将达到400万升，远不能满足国内市场的需求，因此，公司尾气催化剂未来进一步扩产的可能性较大。特别是工艺装备水平低下，资源消耗偏高，环保治理落后，严重受制于矿产资源的制约，而且原材料涨价等因素也严重制约了行业的进一步发展和品质的提高。因此，企业必须抓住新的发展形势，加大整合铁合金行业生产企业力度，坚持走科学发展观的道路，严格把好铁合金生产企业关，行业自身加强自律，规范有秩序竞争，加强人员培训，全面提高素质，只有这样才能在新形势下立于不败之地。据盛达矿业此前披露的2017年年度报告显示，公司目前控股3家矿业公司，包括银都矿业、光大矿业和赤峰金都，均为在产矿山，年设计采选能力达150万吨。据公告显示，3家矿业公司资源储量大且平均品位高，主要优势资源为含银铅精矿和锌精矿，开发潜力巨大。代继陈进一步对《证-券日报》记者表示，盛达矿业主要从事有色金属矿采选业，近年，通过积极推进同行业并购，公司资源储量、生产规模得到有效提升，尤其是在细分领域资源拓展成效显著，目前公司旗下在产矿山和正在实施现金收购的金山矿业仅银金属量已达8202吨。