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家族企业中的每一代人当然有不选择接手的权利，但是我个人观点是，如果一个人存在的方式，只是去不断地消费金钱，那其实也挺无聊的，去运营一个公司相较而言更有挑战性。优先选择去做什么当然需要遵循个人喜好，一些人喜欢花钱，另一些喜欢通过工作为社会创造价值等不一而足，这一切都遵循马斯洛需求层次理论。我知道“传承”或许会显得很过时，但换个角度来看，这就是可持续发展。黎清给记者算了一笔账，2013年数据显示，湖南省机动车保有量为832.5万辆，长沙市汽车保有量为159.04万辆，占全省机动车保有量的19.1%，按照每年7%的理论报废率计算，每年报废的汽车将达到11.13万辆，并在不断增长。“如果能回收20%的湖南省报废车辆，那就是2.226万辆。”黎清说：“目前，公司已经有了废旧家电回收网络，将通过这个网络进行拓展开发，对在全国已经建立的8家回收办事处增加废旧机动车的回收。