新闻：肇庆电动密集柜升级
复合材料蜂窝夹层结构广泛应用于小型无人机机体结构,蜂窝夹层结构设计需要满足无人机使用技术的不断发展的要求。就某小型无人机弹射试验破坏的问题,基于经典梁弯曲理论与Reissner剪切理论薄面板的基本假设进行了分析模型建立与工程估算分析,并与有限元结果进行对比分析,结果为上面板应力偏差为3%,下面板应力偏差为10.8%,与试验破坏结果具有较好的一致性。研究结果表明,该工程估算方法对实际蜂窝夹层结构设计具有一定的指导意义。

(一）工艺流程：产品成型，其生产顺序如下：
1.1剪板机裁剪下料；
2、冲压机钢模切角、打孔；
3、折弯机对拼装料折弯成型；
4、点焊、氧焊拼装焊接完后初品成型；
5、产品喷塑前严格进行酸洗、磷化等九道工序防腐处理；
6、热固性粉末静电喷涂，2000C高温固化；
7、成品检查，包装入库；
8、产品出库、运输、安装调试、验收。
新闻：肇庆电动密集柜升级采用自行研发的道路材料冲刷试验仪,开展了3类半刚性基层材料7,28,90d龄期的室内冲刷试验,得到了标准冲刷次数、冲刷动水压力以及劈裂强度之间的关系式.研究发现:随着龄期增长,材料的抗冲刷系数有下降的趋势,冲刷应力比指数变化较小,大致在18左右,冲刷深度指数受冲刷动水压力和龄期影响较小,在1.8左右;冻融对材料的抗冲刷系数、冲刷应力比指数的影响可予忽略,材料抗冲刷性能的下降可归结于结构强度的下降.另外,反映砂浆黏结作用的劈裂强度较抗压强度与材料的冲刷抗力有更好的相关性.
（二）材料标准及厚度
1、用材标准：
所用钢板有上海宝钢生产的优质钢板。冷轧钢板标准为GB11253，热轧钢板标准为GB710-91的国家标准。
2、材料厚度：
底盘：3.0mm 立柱：1.5mm 门板：1.0mm 侧板：1.0mm 挂板：1.0mm 隔板：1.0mm
顶板：1.0mm 档板：1.0mm 中封：1.0mm 防尘板：1.0mm 防鼠板：1.0mm 防倒架：3.0mm
（三）款式结构
款式采用双柱式A型密集架，由轨道、底盘、立柱、搁板、挂板、顶板、侧板、门板、传动装置、防倾到、防震制动、缓冲密封装置组成。侧板面建议为为凹凸型，整体装饰，边角为圆弧型。底架为分段组合式，加工精高度，具有对接互换性，便于运输和安装，并设有防倾倒装置，防止架体倾倒。路轨采用20*20（mm）45#实心方钢，路轨顶端设有线位装置，防止底盘脱轨。路轨保护板采用其所长3.0mm热轧钢板，轨盒宽95mm，单折边，背面焊接。搁板（AB双面）均衡载重超过80KG，搁板采用三折弯工艺，增大其承载能力，层板与固定型孔<2.0mm。搁板采用整体板材，层间距可任意调整。
（四）传动机构
1、手柄：采用铝制摇柄式摇把。造型美观大方，手感舒适。
2、传动系统：双向超越离合器结构，采用三分力、三变速、中间驱动方式。自由挂档脱落装置；链轮为机械精加工而成，经锻压加工成型，回火去除应力，加工车、滚点，插链槽、去毛齿、齿部经高频淬火HRC60-62。链条采用摩托车专用链条φ8.5，节距12.7，G12420带短滚珠链。滚轮采用灰铸铁制造；中轴和短轴采用φ20mm45#冷拉实心圆钢，底盘轴承安装采用P204E级双排向心球高级轴承，精密度高，方向灵活，材料质量好，耐压与耐磨性能好，具有可靠的中心直线度，使架体滑稳，性能达到和超过国家标准，即可单列移动也可多列同时移动。
新闻：肇庆电动密集柜升级基于损伤力学理论和应变等价原理,将冻融循环下轴心受压(砖)砌体损伤等效为砌体冻融损伤和轴心受压损伤的非线性耦合,推导了砌体冻融损伤和轴心受压损伤演化方程,获得了冻融循环下轴心受压砌体损伤演化方程,建立了冻融循环下轴心受压砌体损伤本构关系模型.利用冻融循环后砌体轴心受压试验数据验证所建立模型的合理性.结果表明:所建立的冻融循环下轴心受压砌体损伤本构关系模型能很好地拟合冻融循环后砌体轴心受压试验数据.该模型可为寒冷地区在役砌体结构有限元模拟及耐久性评估提供理论基础.
（五）制动装置
每列均装有刹车制动装置，使之做到每一列均可锁定，查阅资料和存放文件时能确保人身安全，存取更安全；每一组合团体均装有总锁装置，使之做到每个组合团体都可锁定，门面装有扣拉式方形锁，防盗能力更强，保密程度更高。
（六）密封装置
每列的接触面均有缓冲及密封装置，由磁性极强的电冲箱吸条橡胶密封条组成。顶部有防尘板，每列架体上方安装防尘压条，要求防尘、防光、防有害气体。底部有防鼠板，合拢后无缝隙，因而具有良好的防尘、防鼠、防火、防潮等功能。
（七）前期处理及表面处理
1、前期处理：采用乳化剂和碱性助洗脱脂剂脱脂、磷酸除锈、锌系薄膜磷化、钝化，前期处理原料采用涂装前处理行业高新技术企业阿克苏诺贝尔油漆（）有限公司生产的“来威”牌环氧树脂粉体涂料。其工艺过程如下：550C-650C热水脱脂—冷水清洗—除锈—冷水清洗—中和—表调—350C-450C磷化—冷水清洗—550C-650C热钝化—烘干。
2、表面处理：所有工部件的表面处理必须是热固性粉末喷涂，然后2000C高湿固化成品。热固性粉末由阿克苏诺贝尔油漆（）有限公司生产的NOBEL聚脂与环氧型混合涂料提供，具体情况详见证书。颜色由用户选定。
3、涂膜技术标准：
光泽测定：60%镜面反射率，测定400±5%；
涂膜硬度：硬度≥2H试验合格；
耐冲击力：冲击试验1/2”*500g>30cm正面冲击，涂膜无裂纹、皱纹及剥落现象。
涂膜厚度：60-70um；
涂膜附着力：划格法试验，不剥落，达到1级标准；
耐腐蚀试验：盐雾试验48小时，涂膜无脱落现象。
新闻：肇庆电动密集柜升级在对比分析再生剂ZZ,RA-2,DN100,DN101红外光谱的基础上,将这4种再生剂按相同比例分别加入老化SBS改性沥青中,通过红外光谱分析、美国SHRP试验研究了再生SBS改性沥青性能及微观结构,并运用界面活性理论解释了SBS改性沥青再生机理.结果表明:再生剂加入后,在沥青质与软沥青之间形成一层界面膜,促进聚合物大分子间或链段间的运动,起到润滑和增溶作用,从而使老化沥青黏度减小,流变性能恢复,低温变形能力增强.为了更有效地研究石英玻璃在流体静压强作用下的力学性能,直接采用石英玻璃块体进行了常温流体静压强试验,建立了石英玻璃的流体静压强-玻璃密度的关系;应用拉曼射线仪分析压后玻璃的微观结构变化,建立了压密度-拉曼光谱频率的关系;对石英玻璃进行了Vickers压痕试验,将试验后的试样进行拉曼射线测定,根据上述拉曼光谱频率随压密度变化的规律,研究了Vickers压头下石英玻璃中由流体静压强引起的体积压密分布情况.为了研究石灰石粉对磷酸镁胶结材料(MPC)浆体性能的影响,测试了含石灰石粉MPC浆体的凝结时间、抗压强度、收缩变形和水化温度,分析了含石灰石粉MPC浆体的物相组成和微观形貌.结果表明:掺加适量石灰石粉可明显提高MPC浆体的抗压强度并改善其收缩变形.适量石灰石粉掺加后,MPC浆体早期水化程度显著增加,MPC浆体中主要水化产物MgKPO4·6H2O的结晶程度、生成量和生成比例明显提高,晶体形貌和大小发生了变化,MPC硬化体结构更加致密.