以VARI工艺为代表的复合材料低成本液体成型技术愈发受到研究关注。针对超大厚度制件的VARI成型,创造性地引入热压辅助预成型技术,以100层的超大厚度层板的VARI成型为例,在制备预成型体的过程中,采用热压辅助预成型,并分析热压辅助预成型引入后,预成型体的厚度变化、进出胶口设置方式以及对终制件质量的影响。该研究对于提升VARI工艺制件纤维体积含量和制件性能,进一步拓展VARI工艺在民机结构中的应用都具有积极意义,研究结果可以为VARI成型工艺制备的大厚度制件在飞机结构中的设计与应用提供参考。
按照国家消防法规定,密集柜的开合距离应大于等于80cm,一来方便客户取阅和整理相关资料有足够大的空间,二来一旦发生危险在作业的人员可以有足够大的空间撤离。 2、按照国家消防法规定,密集架的人行过道应大于等于1m,发生事故有足够的空间让人员撤离。以上两点是基础,适用于专业规范的大型档案资料室。 3、一些小企业的临时档案资料室则可根据情况相应调整,列间开合距离以及人行过道参照750mm限;为节省空间尽量做更多的密集柜,将房间的利用率提高到化。
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1 、档案库房建筑设计要遵循安全保密、布局合理、科学适用的原则,符合 中华人民共和国建筑工业行业标准 《档案馆建筑设计规范》 (JGJ25-2000) 的要求, 新建办公楼时,档案室要纳入计划,向设计部门提出档案用房的建筑要求。
2 、档案库房要符合档案防护的“十防”要求,即防潮、防水、防火、防盗、 防阳光照射、 防紫外线照射、 防高温、 防尘、 防污染和防有害生物(霉、虫、鼠 )。

本文首先阐述了复合材料修理的背景、关键技术、方案设计及修理容限等。随后,针对复合材料修理技术,就解析法、有限元法及优化等计算研究进行了总结及评价,并对实验和测量方面进行讨论,给出复合材料修理问题的研究现状。后,基于复合材料修理的技术,提出该问题亟待解决的几个关键领域,指出未来飞机维修的发展趋势。
3 、档案室应设在办公楼中间楼层,以东或南朝向为宜,严禁将档案用房设 在顶层、底层或完全朝西方向。档案用房应集中布置,远离易燃、易爆场所,库 房不能紧邻卫生间等潮湿、有污染源的设施。
4 、布置各类档案用房,要按照功能区分原则,力求达到功能合理,流程便 捷。档案用房要实行“三分开”(档案库房、 档案业务工作室和阅档室分开 ),库 房面积需容纳本单位 10 年形成的档案。
5 、档案库房布置:档案库房应集中布置,自成一区。应设两个独立的出入 口, 且不宜采用串通或套间布置方式,档案其他用房之间的通道也不得穿越库区。

通过对RTM技术成型结构复合材料结合面的研究,对不同方法所成型的共固化结合面的性能进行测试和分析,优选出一种的预成型方式。
为量化控制混凝土浇注质量,研究开发了一套动态可视化实时监测集成系统.此集成系统利用GPS定位导航的RTK(real time kinematic)工作模式和特制电极装置实时获取振捣棒轨迹和振捣时间,经单片机过滤整合后无线发送给远程计算机,终由可视化软件评判并实现在线馈控作业.试验表明:该系统可较好地实现实时监测和量化评价混凝土振捣状态.



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