为减轻复合材料机翼的结构,利用MSC.PATRAN和MSC.NASTRAN建立大展弦比机翼结构布局设计的二级方法:级以机翼的刚度为目标,采用响应面法对翼梁位置进行;第二级以机翼结构为目标函数,采用遗传算法对机翼各元件的铺层参数进行。通过对某型大展弦比机翼进行结构布局设计,结果表明提出的大展弦比机翼二级方法能够在满足强度、刚度性能设计要求的前提下,减轻约25%的结构,减重效果明显。
特点:节省空间、储存量大、美观整洁、稳固、保密性、性高!
一、密集柜早起源于日本。密集柜是适用于、企事业单位图书资料室、档案室、样品室等存放图书资料、档案、货价、档案财务凭证、货物的新型装具,与式书架、货架、档案架相比,储存量大,节省空间且更有性。
密集柜节省空间储存量大,美观整洁稳固保密性高

通过实际案例重点阐述了有限元计算分析方法在重卡外饰产品结构设计过程中的作用,以及如何通过有限元分析实现减少车身重量,验证产品强度刚度,分析产品固有,改善产品结构设计及减少缺陷等目的,同时也对SMC工艺材料的物理特性及在中重型卡车上的应用做了介绍。
二、产品参数:
材质:金属
风格:中式
开启方式:移式
门数:4门

通过电化学阻抗谱(EIS)、背散射电子(BSE)图像与能谱分析(EDS)研究了大气预锈对低合金钢筋和普通低碳钢筋在混凝土模拟液中氯盐腐蚀行为的影响.结果表明:大气预锈作用影响2种钢筋钝化膜的生成;氯盐侵蚀后,大气预锈作用降低了低碳钢筋的耐蚀性,但低合金钢筋的耐蚀性不受预锈作用影响,原因是低合金钢筋基体与氧化皮间的缝隙内形成了致密的富Cr锈层,了氯盐对钢筋基体的进一步侵蚀.
型号:008
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三、密集柜工作原理
1、密集柜的:密集柜可单列或多列一起在导轨上行走,每列具有手刹制动装置(自锁柄)。自锁柄在OFF位置时,架体不能,在ON位置时,架体可,每列架体的侧面板上有标签框,列底务上有防倒装置,每个组合箱体的前后各一列装有总锁,用于整体的锁闭,起到保密作用,导轨的端部安装限位装置。

针对目前支持向量机(SVM)运用于复合材料的分层损伤识别的有关研究尚少,采用归一化后的模态,基于SVM回归理论对碳纤维增强复合材料(CFRP)悬臂梁的分层损伤位置、大小及分层界面进行了损伤识别。首先建立了CFRP梁的有限元模型,"损伤变量-模态"的数据库和数值测试案例,对比不同参数方法下的SVM回归预测效果。然后使用德国Polytec激光扫描测振仪进行模态试验获取CFRP梁试件的模态值,将实测值用于SVM回归预测,进一步证实了SVM在CFRP梁结构的分层损伤识别领域的应用前景。
2、档案资料的存取
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