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落实“四自四新六不”支部工作法推动做、召开专题组织生活会深入查、开展民主评议党员认真评，积极推进“两学一做”学习教育具体化、精准化、差异化。出台《国家能源局直属党组织“三会一课”制度》，健全完善“能源发展大家谈”学习制度，组织开展“百场支部学习会、千名书记讲党课、万名党员写感言”活动。明确“二必访三必谈”（党员生病住院必访、党员家庭发生意外必访，党员生活遇到困难必谈、党员之间出现摩擦必谈、党员出现工作失误必谈），及时了解党员干部思想动态。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

正如今日王石告别万科，当年的王石同样是“风轻云淡”地放弃了自己和高管团队能够获得10%股权。在王石所著的《道路与梦想》一书中，王石解释放弃股权的三点缘由中有两点为“名”：社会价值取向，名利不可兼得；讨厌暴发户形象。“不过正如今日他告别万科让很多人不理解，并且引发诸多猜测一样，当年他放弃股权同样让很多人一直不能理解。”王石老友说。除了理想主义，王石的好斗也给万科烙上了深深的印记。林少洲认为的王石，杀气很重，斗气很强，好斗、且不胜不休。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

叠加近年在环保政策的有力推动，行业落后产能持续出清，产能过剩现象将缓解。他认为，行业整体的供需格局不断改善，行业景气有望在未来1-2年内持续上行。从最新的6月份数据来看，剔除石油加工、投资逻辑新坐标“短期我们根据行业基本面与估值，建议关注以下品种：一是PTA—聚酯产业链。本轮去库存自4月份开始，恒力装置停车时间超预期更加剧了供应紧张；二是氯碱产业链。近期行业检修导致PVC价格上涨，烧碱高景气继续维持；三是环氧丙烷。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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那么，为什么比亚迪能在竞争越来越激烈的中国新能源汽车市场中勇夺销量第一呢？今天，就让我们共同来一探比亚迪新能源正当红的真正原因。原因一新品组合重拳出击矩阵覆盖抢占市场2017年上半年，比亚迪接连上市唐100、秦100、宋DM、宋EV、2017款唐，以及改款新车秦EV和e5(10万级以上纯电动新能源汽车)，刷新了插混和纯电两大产品线，完成了一个覆盖“纯电+插混、五座+七座”的强大新能源SUV产品矩阵，形成集群作战的进取姿态，市场竞争格局豁然开朗。