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“被套住的还有狗、野猪、野羊。”黄运国说。巡山600天经常住山洞“6年来，每年上山100多天，每天10个小时左右，但也并不是每次都有发现。”黄运国看到一串兽脚印，约3米长，沿着陡坡延伸到一处崖壁前。他停下脚步，低头扒开枯叶，发现了一堆羊粪。“这是一只野羊，距离刚才那棵树只有两三米，偷猎者应该是发现了它的踪迹，但从痕迹上来说，这只野羊没被捉住。”黄运国高兴地说，并继续往上爬。其实，对于黄运国来说，一无所获才是最开心的。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

环保产业有望加速崛起为支柱产业“从目前中国经济发展程度、环保市场空间、政府支持力度等方面来看，中国已经具备了产生世界级环保公司的条件，也不排除能够产生世界级的环保领导企业。”威立雅（中国区）副总裁、董事总经理黄晓军近日在2017中国环保产业高峰论坛上表示。而在高能环境执行董事长凌锦明看来，中国要产生环保领域的全球领导企业，需尽快实现市场化、国际化和规模化。“市场化程度的提高有利于促进行业集中度的提高；国际化的路径就是要走出去；此外，应该通过收购兼并让企业迅速实现规模扩张。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

问：请介绍将通过什么具体举措推动《方案》贯彻落实？答：主要通过以下三方面措施保障《方案》落实。一是加强政府组织领导。《方案》提出建立国家生物液体燃料推广工作协调机制，成立国家生物液体燃料推广工作领导小组，统筹协调扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油工作。并要求相关省级政府建立和完善相应工作机制及推广机构，加强各级能源主管部门与生物燃料乙醇生产企业、成品油销售骨干企业的沟通协调，确保工作有序推进。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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福特汽车今年4月已经公布其在中国的电气化战略，并宣布至2025年，70%的福特品牌在华销售车型将提供电动车版本选择。为了达到这一目标，福特计划在全球范围内投资45亿美元用于电动车型的研发和生产。而在今年5月，由于福特近年来股价跳水，任期不足三年的马克·菲尔兹“被迫”卸任，由吉姆·哈克特（JimHackett）接任其职位，与此同时，福特汽车全球高层全面换血。如今看来，作为美系三巨头之一的福特汽车已经在新能源转型上加快了脚步。