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“为什么这么说呢？我们可以从地表水、地下水、近岸海水的几个数据来看一下。首先地表水，7大水系只是珠江水系和长江水系总体上还好，松花江108个断面中劣5类的比例为7%，淮河劣5类比例7%，黄河劣5类比例14%，辽河劣5类比例15%……海河污染最严重，我们监测的161个断面中，满足3类水的比例仅占37%，劣5类的比例占了41%。”他说。更严重的是黑臭水体，2015年，有关部门曾经做过一次调查，在295个城市当中，发现有221个城市存在黑臭水体，总计找出了1891条黑臭河，加到一起长达7000公里。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

西安市机动车保有量已突破２５０万辆。据西安市环保局工作人员介绍，虽然环保检验合格标志停发，但机动车仍需定期进行排放检验，对未经定期排放检验或检验不合格的机动车，公安交管部门不予出具安全技术检验合格证明，不予核发安全技术检验合格标志。同时，环保检验合格标志的停发也不影响对黄标车的整治，西安市仍将按照国家和陕西省既定的工作部署，继续实施黄标车限行、淘汰的各项政策措施。西安市环保、公安交管部门将按照各自职责，通过电子信息抽查、纸质资料核查、排放检验检查等方式，加强机动车排放检验监管，推进排放检验机构规范化运营。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

实行分级分类监管，加强执法监察制度化、标准化、专业化、信息化建设。按照“双随机、一公开”和重点检查相结合的行政执法方式。探索公安部门在各级安全生产监督管理部门设立工作站，建立打非治违和事故查处联动办案机制；与公、检、法部门建立安全生产行政执法和刑事司法衔接制度，提升安全生产执法强制力。政府将主导购买安全生产服务推进区域性安全风险辨识评估，特别是化工园区或产业集中区设立前应当进行整体性安全风险评价，已经建成的园区应按规定每3年进行一次整体性安全风险评价。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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”赵强说，对于此类问题，他认为在回应群众合理环保诉求的同时，也要兼顾群众正常生产生活，避免工作方式简单化和“一刀切”。立行立改，改善群众生活环境岳龙说，下一步，他们将针对群众反映的突出问题，在市政市容、生活垃圾处置、园林绿化、污水治理等方面进一步细化措施和办法，有计划有步骤地做好各项环保工作。“对于群众反映的问题，我们会第一时间进行处理，在当日给出处理结果。”岳龙说，对于需要长期整治的问题，他们会按照整改方案持续发力推进，确保事事有回音、件件有着落，保证整改工作有序有力有效开展。