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国家发展改革委的太阳能热水设备改造。（资料图片）2011年底，国管局组织国家发展改革委、科技部等5个部门开展了中央国家机关节约型办公区建设试点工作。图为国管局供暖系统改造。(资料图片）6月11日至17日是全国节能宣传周，今年的主题是“节能有我，绿色共享”。在我国，目前共有各类公共机构约175万家，是与工业、交通、建筑等并列的节能减排重点领域。节约能源，绿色共享，公共机构正在率先行动。2012年7月，国家机关事务管理局会同国家发展改革委、财政部在全国启动了节约型公共机构示范单位创建工作。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

9月底前京津冀及周边地区跨地区环保机构将公开亮相，这一机构将成为中国首个为重点解决区域大气环境问题而设置的跨地区环保机构，机构成立后将在今冬明春京津冀及周边地区大气污染综合治理攻坚行动中发挥重要作用。目前，我国已经进入秋季，京津冀及周边地区秋冬季节面临空气质量改善缓慢、重污染天气高发的问题。此时设置这个机构就是为了强化京津冀地区大气污染防治，在京津冀地区进行统一规划、统一标准、统一管理，这一机构的设立将成为今冬明春大气污染防治攻坚行动的保障措施之一。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

“重庆是山城，跟内陆平原城市地势不同，相对于内涝而言，在降雨时，雨水流速快，来得快，去得快是重庆面临的最主要雨水治理问题。”郭佳介绍到，悦来新城具有山地城市的典型特征：地形高差大，利用雨水自身的重力，按照“高收低用”的雨水回用体系，层层回收，资源化利用雨水。在悦来新城做试点，可以为全国山地城市雨水治理积累经验。据了解，悦来新城所收集的雨水除了用于浇灌湿地植物，多余出来的水还会再次净化，排入6个容积为12000吨的专门蓄水池，这些水可以解决市政、浇灌及消防用水。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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山西是我国的产煤大省，而煤制甲醇是甲醇这种物质的重要来源。甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体，其性能与汽油接近，也可以用于点燃式的发动机。相对于汽柴油来说，甲醇燃烧后的污染物排放更低，属于清洁燃料。用甲醇代替石油燃料在国外已经应用近30年，甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟。吉利汽车、陕汽、陕西通家汽车、山西成功汽车和郑州宇通客车等5家企业为我国甲醇汽车的主要生产企业，目前主要在山西晋中与上海两个试点城市出租汽车行业进行使用。