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调查发现该监测站内的取样探头被人用棉纱封堵,而且监测站点内的监控录像也被删除。海颖说,发现这些异常后,环保部立即派人到西安进行调查,查明了直接作案人员,并固定了部分证据。2016年3月20日,环保部环监局、监测司联合公安部治安管理局组成工作组赴西安督办此案。两个部门的工作组进一步查清了监测仪被“戴口罩”的过程。2016年二三月间,为了降低监测数据,时任西安市环保局长安分局环境监测站站长李森、副站长张锋勃多次进入长安子站内,利用棉纱堵塞采样器,干扰环境空气质量自动监测系统的数据采集。
1.热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库
轧制无缝管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

三要改进方式方法。既要坚持疏堵结合、标本兼治,避免采取“一刀切”的简单方式,又要耐心细致地做好思想引导工作,扩大环保督察转办问题整改工作的社会基础。四要提高宣传成效。要深入发掘详实饱满、有血有肉的生动事例,传播正能量,凝聚精气神,引导群众共建共享天蓝、地绿、水清的优美生态环境。五要形成常态长效。要形成务实管用的长效机制,确保整改成果持续稳定、不反弹。要强化源头治理,加快推动垃圾处理、涉水管理体制等方面的改革创新,研究制定优化环保设施布局、选址、建设的制度措施。
定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,就要被矫直。

三要改进方式方法。既要坚持疏堵结合、标本兼治,避免采取“一刀切”的简单方式,又要耐心细致地做好思想引导工作,扩大环保督察转办问题整改工作的社会基础。四要提高宣传成效。要深入发掘详实饱满、有血有肉的生动事例,传播正能量,凝聚精气神,引导群众共建共享天蓝、地绿、水清的优美生态环境。五要形成常态长效。要形成务实管用的长效机制,确保整改成果持续稳定、不反弹。要强化源头治理,加快推动垃圾处理、涉水管理体制等方面的改革创新,研究制定优化环保设施布局、选址、建设的制度措施。
定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,就要被矫直。
2.冷拔(轧)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。
冷拔(轧)无缝钢管的轧制方法较热轧(挤压无缝钢管)复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始,圆管坯经打空后,要打头,退火。

国家能源局新能源司负责同志就《可再生能源发展“十三五”规划实施的指导意见》答《中国电力报》记者问日前,国家能源局印发《关于可再生能源发展“十三五”规划实施的指导意见》(以下简称《意见》)引起行业高度关注。近日,国家能源局新能源司负责同志接受中国电力报记者采访,围绕《意见》提出的“建立以规划为依据的可再生能源电力建设管理机制、各地可再生能源建设规模的确定依据、对做好可再生能源电力项目建设与电网协调的要求等进行了解读。
退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后,涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔(冷轧)再坯管,专门的热处理。热处理后,就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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据悉,宏远汽车累计有20款纯电动产品列入国家工信部的公告,2015年至2016年,累计销售2680辆新能源客车,实现销售收入15亿元。投产不足两年,已经为地方纳税6000余万元。中汽宏远汽车副总经理黄兆锋介绍,目前宏远汽车已经着手二期扩建工作,二期达产后可实现年产8000辆新能源汽车,有望进入国内同行前十名,产值超50亿元,预计可带动东莞本地新能源汽车上下游配套产业链产值至少达到100亿元以上,东莞将由此迈入“新能源产业百亿俱乐部”。

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退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后,涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔(冷轧)再坯管,专门的热处理。热处理后,就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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据悉,宏远汽车累计有20款纯电动产品列入国家工信部的公告,2015年至2016年,累计销售2680辆新能源客车,实现销售收入15亿元。投产不足两年,已经为地方纳税6000余万元。中汽宏远汽车副总经理黄兆锋介绍,目前宏远汽车已经着手二期扩建工作,二期达产后可实现年产8000辆新能源汽车,有望进入国内同行前十名,产值超50亿元,预计可带动东莞本地新能源汽车上下游配套产业链产值至少达到100亿元以上,东莞将由此迈入“新能源产业百亿俱乐部”。