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据了解，“双积分办法”对中国境内传统能源乘用车年产量或进口量大于5万辆的乘用车企业，推出新能源汽车积分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。这意味着，车企必须生产和销售足够多电动车和插电混合动力车型来累计积分。郑立新表示，出台“双积分办法”，是针对中国新能源汽车发展的实际情况，来建立推动新能源汽车发展的长效机制，促进新能源汽车研发和推广，加强汽车产品节能减排管理，这是国际通行的做法。 
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原标题：环保部：1-7月全国移送公安机关环境犯罪案1554起据环境保护部网站消息，环境保护部今日通报各地环保部门2017年7月执行《环境保护法》配套办法及移送环境犯罪案件的情况。通报指出，1-7月，全国移送行政拘留4715起，涉嫌犯罪移送公安机关案件1554起。资料图：环保督查。中新网记者金硕摄通报对7月份案件数量较多的山东、浙江、陕西、江苏和1-7月份案件较多的安徽、浙江、山东、广东等地进行表扬。
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北汽新能源若能成功上市，有望成为中国证券市场新能源汽车的第一股。资料显示，2016年北汽新能源已经开始盈利。官方数据显示，2016年，而江淮大众的联姻，则打破了过往30年汽车界的合资模式，意味着大众在华继上汽大众、一汽-大众两家之后，成功拥有了第三家合资公司。作为代价，发改委规定“项目单位为江淮大众汽车有限公司（暂定名），要按照合资合同约定，充分利用合资双方资源，不断提升研发能力，设立全新自有品牌和商标，创新技术合作和商业模式，拓展国内和国际市场”。
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基于冬奥会和可再生能源示范区的时机，以及迫在眉睫的可再生能源并网消纳问题，保尔森基金会将京津冀可再生能源区域并网列为其研究电力改革的首要问题。莫争春说，为了解决这个迫在眉睫的难题，我们开始研究适宜的国际最佳经验，希冀能够提供解决思路。内消外送困局与同样遭遇输电瓶颈的其他城市和地区一样，张家口努力创造电力需求，以避免可再生能源发电被浪费。张家口正在积极吸引电子数据中心、氢气工厂，以及使用可再生电力的其他用电产业进驻。