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到3月中旬，佛山市委书记鲁毅、市长朱伟分别在北京和深圳，与北汽福田、比亚迪两家车商洽谈了合作。其中，北汽福田从2011年起已在佛山投产新能源客车。该公司佛山工厂设计产能为每年24万辆，目前已达到3万辆。比亚迪则表达了与佛山进一步深化战略合作，重点推动新能源整车和核心零部件等项目落户，共建新能源产业园的意向。更加轰动的新消息出现在5月，落户佛山高明的陆地方舟，获得了纯电动乘用车“准生证”。据了解，自去年3月以来，全国多个省份均有新建纯电动乘用车项目通过核准。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

为迎接中央环保工作督查，有力推进问题整改。17日，四川省合江县车辋镇纪委书记孙仁平带领镇纪委、环保办、畜牧站等办所组成的环保工作督查组，对辖区内3个养殖场、道路周边、镇域内河道内的白色垃圾等开展环保督查。在督查过程中，督查组指出了在督查中发现的问题，相关的责任单位均表示积极整改，支持环保督查工作。督查组要求要务必提高思想认识，强力整改，高效落实。要求养殖场负责人要严格管理畜禽数量、畜禽粪液，做好养殖场周围的环境卫生；要充分发挥公益性岗位人员作用做好道路周边环境卫生；积极对河道内的白色垃圾开展打捞。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

有业内人士表示，这种情况下正是需要注入新鲜血液的时候，关于暂停纯电动乘用车生产资质审批的说法尚需验证。“目前我们没有听到任何停止生产资质审批的消息。”时空梭智能车的创始人闫磊直言，“事实上类似传言一直很多。”除了闫磊之外，一家正在准备申请新能源的新兴造车企业的创始人也说道：“没有听到停止审批的消息。应该调整审批内容，准入门槛会变得更高。”此外，低速电动车企业索荣电动车的创始人贾文轩也同样表示：“没有收到即将停止新能源汽车生产资质审批的消息。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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”循环经济实践循环经济是指在物质的循环、再生、利用的基础上发展经济，是一种建立在资源回收和循环再利用基础上的经济发展模式。其原则是资源使用的减量化、再利用、资源化再循环。其生产的基本特征是低消耗、低排放、高效率。循环经济并非是新诞生的概念，在诸多化工领域，这一经济理念长久以来得到了许多的实践。去年，循环经济正式进入了中国的国家规划，称为实现整个社会绿色环保的重要措施，同年，发改委和财政部也共同出台文件，为循环经济的实践和拓展提出指导意见。