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””作为一家饮用水企业，珍茗人应该始终践行自身的社会责任，“让云南的天更蓝。”据珍茗公司介绍，首批100台绿色新能源车为纯电动箱式货车，一次充电可行驶200公里，车上装备了专用货架、蓝牙电话、倒车雷达、GPS定位、智能调度系统，此外，车上还配备了水机清洗包等增值服务套装，驾驶车辆的送水员都经过严格筛选和上岗培训，每台车都配备了珍茗公司编制的《纯电动送水车使用规程和安全驾驶提示》。本次首批100台新能源送水车将在当天就投入使用，远期规划共计投入500台。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

从趋势上来讲，煤炭市场的“黄金时期”已经结束，由于可再生能源和节能技术的迅速发展，煤炭在发电以及各个领域的需求都会继续下降。但是，由于开采成本较低且分布广泛，煤炭仍将是发电、炼钢和制造水泥等产业的首选燃料。虽然由于对空气质量和碳排放量的影响，近年来煤炭广受批评，但目前并不能彻底放弃煤炭，这也是煤炭的矛盾之处。同时世界煤炭市场仍在向亚洲转移，这些人口稠密的新兴市场国家正在寻找便宜且安全的能源来推动经济增长。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

车主对公共电桩需求不高浦东世博源是上海最早布局充电桩的大型商场，三年前就有十余个充电桩入驻，供顾客新能源汽车停车充电，不过，经过几年的运营，这些充电桩已经全部撤出。“一是充电的顾客并不多，充电桩利用率很低，另一方面，停车资源很紧张，占用停车位造成停车资源浪费，所以这批充电桩都撤出了。”一位内部人士透露，比起当初入驻时的大张旗鼓，充电桩撤出可以说是静悄悄地。近两年，随着新能源补贴和牌照政策的推广，上海已经成为全国最大的新能源汽车市场。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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比亚迪、北汽新能源等在新能源领域发力较早的车企，可以从容面对即将实施的双积分政策，江淮汽车、长城汽车等凭借SUV支撑企业销量的自主品牌则有可能成为新能源积分购买大户。就在本月，长城汽车正式签署了“御捷长城汽车合资框架协议”。根据协议，长城汽车将以现金方式增资入股御捷汽车，首次入股比例为25%，双方还将推出新品牌，采用“御捷长城”这一新的联合商标。对此，有分析认为长城汽车的此次入股虽有入主中低速电动车汽车的意图，但25%的入股比例足以说明其应对双积分管理办法的用意。