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为解决好人民群众普遍关心的清洁能源利用和大气污染治理问题，今年7月，国家发展改革委、环境保护部、国家能源局和国家开发银行签署了《支持清洁能源利用及大气污染防治战略合作协议》，将以“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念为指导，充分发挥行业规划和政策引导作用，创新合作机制和投融资模式，选取京津冀及周边晋鲁豫等重点地区，以及北方地区清洁取暖等重点领域先行先试，以市场化方式操作，全面推进清洁能源利用，推动大气环境防治目标按期实现。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

无论发达国家，还是发展中国家，都十分关注可再生能源的发展。中国太阳能、风能等技术和产品，无论是数量还是质量，都达到或接近国际先进水平。周剑平说，中国在太阳能、风能利用方面积累了丰富的经验，掌握了许多成熟、适合发展中国家的技术。长期以来，甘肃自然能源研究所致力于太阳能、风能等可再生能源领域的研究和开发，并积极推广和利用太阳能、风能等可再生能源技术，面向全球特别是广大发展中国家开展国际合作与培训。“此次培训对我们是一场及时雨，目前无论国内还是国外，能源都是一项严峻的挑战。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

就在半个月前，群众向中央环保督察组反映了西宁市城东区五一路早市河边垃圾多，影响河道卫生的情况，这一信访案件第二天便得到了解决。与五一路早市一墙之隔的城东区林家崖社区都市山水花园的居民李毓山对此感触颇深，他说：“以前每天早市结束后满地都是烂菜叶子、塑料袋等垃圾，不仅影响居住环境，也会污染附近的河道，尤其夏天天热，垃圾腐烂后发出的恶臭让附近的居民都不敢开窗户，现在好了，早市面貌焕然一新，垃圾没有了，空气清新，在河边散步的人也明显多了起来，早上打开窗户看出去，感到从未有过的舒畅。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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21世纪经济报道江淮大众合资获批，开了外资企业拥有第三家乘用车合资企业先河后，国家对合资企业牌照也有条件放开。6月12日，国家发改委发布了《国家发展改革委工业和信息化部关于完善汽车投资项目管理的意见》。该意见包含了推动汽车产业结构调整、完善汽车投资项目管理、加强汽车产能检测预警等方面。其中，意见提到，《汽车产业发展政策》对新建中外合资轿车企业投资项目核准和中外合资企业数目的规定仅适用于传统燃油汽车，新建中外合资纯电动乘用车企业投资项目按照《新建纯电动乘用车企业管理规定》办理核准。