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阿勒泰市首批气电混合新能源公交车日前正式投入使用，预计到9月中旬，45辆气电混合新能源公交车将全部替代燃油公交车。在阿勒泰市利众公交公司已经工作18年的周德恩，亲眼见证了公交车的更新换代。能开上这种新能源的环保公交车让他格外兴奋。阿勒泰市利众公共交通有限公司司机周德恩说：“公司院子里的新车可好看了，你有时间你去看看我们院子里的新车，我们新车，马上更多的车就回来了。”据了解，阿勒泰市利众公共交通有限公司新引进的气电混合新能源公交车每百公里气耗22立方，比传统公交车节省40%的能源。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

“中国应该有自己的原油期货——只有中国、英国和美国的原油期货联动，中国才能够参与、甚至主导全球原油价格的制定，因此散户只能等等再说了。”“这是最佳的时间”此次原油期货的主要框架是人民币计价、净价交易，保税交割，交易标的是中质含硫原油。据陆丰介绍，之所以用人民币计价，是因为原油期货在中国上市，选用其他币种不合适；而保税交割是因为国内没有发达的原油现货交易市场，需要将现货市场从境内放到境外，从而引入境外投资者。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

副市长时光辉通报了环保督察整改工作进展情况并部署下一步工作。应勇指出，前一阶段，各区、各相关部门对照环保督察整改方案，结合“五违四必”区域环境综合整治、中小河道整治，有力有序推进环保督察整改，取得明显成效：一批突出问题得到整改；一批环保项目加快推进；一批长效机制加快建立。但在整改过程中，也有一些情况和问题必须引起高度重视。当前，环保督察整改进入冲刺阶段，要进一步提高对环境保护和督察整改工作重要性和紧迫性的认识，坚持“条条有整改、件件有着落”，坚决打好环保督察整改攻坚战。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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2017中国—东盟环境合作论坛现场。覃锦华摄中新网南宁9月14日电(罗先彬覃锦华)2017中国—东盟环境合作论坛9月13日在广西南宁开幕。本次论坛由“城市环境保护与可持续发展研修”和“2017中国—东盟国际环保展”两部分组成。广西环保厅总工程师邓超冰在开幕式上致辞表示，中国—东盟环境合作论坛作为环境保护国际合作交流重要平台，已连续成功举办6届。在双方的共同努力下，中国—东盟环境合作稳步推进，取得丰硕成果。