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宋希斌要求，各地、各相关部门要把握关键环节，破解瓶颈问题，确保冬季清洁能源取暖攻坚战取得决定性胜利。目前，我市淘汰燃煤小锅炉任务进展缓慢，要以背水一战、破釜沉舟的决心和气魄，以更具针对性、更强有力的措施办法，如期完成燃煤小锅炉拆除和改造任务。第一，坚持“先停后治，年底清零”，坚决关停拆除列入年度计划的燃煤小锅炉。要执行最严格的时限标准，9月30日前，剩余的716台燃煤小锅炉必须关停拆除或是物理隔断，确保不能复用。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

据了解，排放废气比较严重的是公交车共有13台，车辆即将到期，出于乘客安全与搭乘舒适程度、环境等方面考虑，这批车已在8月30日晚上收班后正式停运，9月1日，佛冈县永通公共汽车有限公司已到县交运局办理停运手续，停运的车辆按照交通主管部门的要求于在指定地点停放。县交运局相关负责人告诉记者，新能源纯电动公交车目前已经采购回来，为了使这些纯电动公交车能够顺利上线运营，还需要建设充电站。充电站建设地点设在公交公司的后勤基地，目前正在密锣紧鼓建设当中，电房和变压器已经完成建设，充电桩（即带充电枪）正在安装建设。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

二是实行环境资源案件跨行政区划管辖，跨行政区划管辖可以有效避免地方一些不正当的干预。我们的做法是，对于污染环境或者破坏生态，损害后果跨行政区划的，以及环境公益诉讼等其他类型的环境资源民事案件，探索实行跨区划的行政管辖。现在最高法正在加强京津冀、三江源、长江流域等重点区域的环境资源司法保护。建立了一些制度，促进重点区域环境质量的持续改善。三是案件的归口审理。把所有涉及到环境资源类的案件，不管是刑事的还是民事的还是行政的，由一个统一的专门机构来审理。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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‪7月1日‬开始，两架世界上最环保、最低耗油波音客机——波音787-8客机将抵达乌鲁木齐国际机场，计划执行乌鲁木齐至北京、上海、喀什等涉疆航线，据悉，这也是新疆首次引进波音787-8客机。据了解，为进一步满足新疆旅客出行需求，提高航班运营品质和舒适度，除了此次引进的两架波音787-8客机，下半年还将陆续引进11架全新波音737-800和737max客机。此次波音787-8客机前期计划执行CZ6981/2乌鲁木齐-上海虹桥航班，以及CZ6901/2乌鲁木齐-北京航班。