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东莞电网将与松山湖管委会紧密配合，制定以智能电网为基础、以分布式能源为支撑、以综合能源管控平台为运维手段的电网升级发展战略，加速推进构建国际一流综合能源示范区，同时助推松山湖建设成为绿色低碳发展先行示范区。“互联网+”智慧能源助推创新发展在新的发展阶段，一个地区能源体系建设越来越重要。松山湖（生态园）高新产业开发区作为国家自主创新示范区，是东莞未来打造面向全国、全球的创新驱动发展新高地。松山湖的发展需要国际一流的综合能源体系作为支撑。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

是世界上许多国家的政府运用的一项重要经济政策。作为国家的一种宏观调控手段，财政补贴政策也可被政府用来实现多种政策目标，如针对促进生产和流通的发展、稳定市场价格、保障人民生活，以及扩大国际贸易等方面都有积极作用。但是，如果财政补贴政策运用不当，补贴范围过宽，数额过大，就会超出财政的承受能力；如果补贴造成了某些产品的价格扭曲和企业的经营机制混乱，也会使其从调节社会经济活动的杠杆变为抑制经济发展的包袱，甚至是泡沫。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

自5月新能源客车单月销量破3000台后，6月再创佳绩，单月销售新能源客车7878台，环比5月增长151%，1-6月共销售新能源客车14320台(数据统计为5米以上客车，不含专用客车，不包括未报备数据的企业销量)。新能源公交车占比巨大但公路车市场不容忽视电动汽车资源网了解到，6月销售的7878台新能源客车中，公交车占70%，销售5494台，环比增长125%;1-6月国内共销售新能源公交车11599辆，占销售总量的81%。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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为落实中央环保督察反馈意见，推进我省河流水质改善，省环保厅日前出台《辽宁省河流水质限期达标实施方案》（以下简称《方案》），启动河流水质限期达标工作，选取我省17条重点河流为攻坚整治河流，以水环境质量为核心，以项目落实为重点，全面完成国家考核目标，坚决消灭劣Ⅴ类水体。17条重点河流中，11条为入干流的支流河，分别是细河、蒲河、北沙河、复州河、南沙河、运粮河、五道河、海城河、庞家河、亮子河、马仲河；6条为直接入海河流，分别是登沙河、大旱河、沙河、熊岳河、五里河和连山河。