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作为现任环保部垂改办副主任和环保部环境规划院副院长，吴舜泽是《意见》的“操刀者”之一，全程参与了研究和起草工作。近日，经济观察报记者对吴舜泽进行了独家专访，他对经济观察报表示，“《意见》是综合多方面因素设计出的一项非常系统、复杂、平衡且符合中国实际的蓝图，通过试点工作的逐步推进和各省市县之间的磨合，正在不断变为现实。”在这次专访中，他对一年以来所进行的一系列环保垂改试点工作进行了分析。经济观察报：环保垂改工作整体进展如何？吴舜泽：按照《意见》要求，垂改分为两个阶段，一是地方试点，二是全面推开。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

“这么细的是通讯电线，人工拆解拆不了。”就是在加工铜米的车间，环保部检查人员发现了问题，其中，A2车间2015年上半年建成投产2台破碎生产线和1台离心机，2017年6月新建1座铜米烘干炉，这些设施都没有报批环评文件。在华清公司的污水处理厂，16组组长王来健一进去就是两个多小时。在查看了当天在线监测数据并调取了华清公司近半年的监测数据后，王来健发现，华清公司“在线检测仪器、数据采集仪和设备采样运行记录这三组数据都对不上”。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

”佩里认为，在没有《巴黎协定》的情况下，美国依然可以使用核能以及利用二氧化碳捕捉与封存等技术实现减排。对美能源投资先搞定投资对等待遇此次佩里在中国同中方领导人会晤期间，讨论了美中两国共同关心的各种重大问题，其中包括液化天然气，碳捕捉、利用与储存，可再生能源及核能等清洁能源技术的发展等问题。佩里表示，中美双边能源贸易是中美《百日计划》的重要组成部分。此前，中美在《中美经济合作百日计划早期收获》中表示，美国欢迎中国和其他美国贸易伙伴，从美国进口液化天然气。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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7月18日上午，我省与吉利集团在西安签署新能源汽车产业化项目合作协议。省委书记娄勤俭、省长胡和平参加签约仪式并会见吉利集团董事长李书福一行。省委常委、西安市委书记王永康，省委常委、省委统战部部长、副省长姜锋，省委常委、省委秘书长钱引安，西安市市长上官吉庆等参加签约仪式。签约仪式上，上官吉庆代表西安市政府与吉利集团签署新能源汽车产业化项目合作协议。据悉，该项目将落户西安经开区泾渭新城，包括零部件生产、整车制造、物流配套等设施建设，计划今年年底前开工，2020年建成投产。