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在私人充电桩方面，物业准入和电网准入则是很多新能源汽车消费者难以逾越的“两座大山”，自行“飞线充电”是常态。“我们也知道自行扯线充电不安全，但是没有办法，小区里不让安装私人充电桩。小区周围公共充电桩不通电是摆设。”上述比亚迪秦车主坦言。“充电桩分为快慢充，快充担心对电池伤害。慢充时间久，停车费加上充电费也是不小的花销，有的地方还会收取服务费。最重要的是，如果充电地方离家远，要一直在停车场等待，用车成本太高。 
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     无缝钢管厂成立于2000年，坐落在山东省聊城市大东钢管城，是集无缝钢管销售，仓储和配送为一体专业化公司
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基金经理老鼠仓，说好保本变巨亏，买基金被坑请到【基金曝光台】。信用卡无故遭盗刷，银行存款变保险，理财被骗请猛戳【金融曝光台】。在本届CESAsia（亚洲消费类电子产品展览会）上，现代汽车公布了未来的新能源汽车规划。据了解，现代将在2020年前推出至少14款新能源新车。届时，现代将拥有包括混动、插电式混动、纯电动以及氢燃料电池在内的共计28款以上新能源车型。据了解，现代在最近几年发布了多款新能源车型，包括混动和插电式混动的索纳塔；混动、纯电动以及插电式混动三种动力总成的现代IONIQ等。
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为了继续推进总量减排工作，广州编制实施《广州市2017年主要污染物总量减排计划》，完成省下达的年度减排目标任务。推进机动车污染防治，从今年7月1日起，严格实施机动车国Ⅴ排放标准，扩大黄标车限行区域至全市范围，加大老旧车辆尾气排放监管力度。河涌治理是大众关注的焦点，为了推进水污染综合防治，广州实施《广州市水污染防治行动计划实施方案》、《广州市水环境质量达标方案》，强化水质监测分析预警及风险防范督导工作。
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另外，他还补充，“从另外一面来说，新能源车企也可以借助租赁模式进行新能源汽车推广，两者可以形成一种良性互动，进一步扩大新能源汽车的规模。”更为关键的是，共享汽车将有利于加快消费者对新能源汽车的接受度。“对于消费者来说，共享汽车无疑会在很大范围内提高消费者对新能源汽车的接受度。不过，这是一个比较漫长的过程，这需要两到三年。”崔东树表示。部分传统车企开始尝试进入正是相对乐观的发展前景，部分传统车企开始试水共享。