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根据广汽方面透露的消息，目前，新能源全资子公司正准备向发改委提交申请资质和工信部目录准入等工作，最快批复时间至少需要16个月。在它之前，已有3家传统车企成立的新能源车公司获得资质，分别是北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源。除此以外，更早的2016年，集团成立了广州汽车集团乘用车有限公司新能源分公司。加上此次的广汽新能源汽车有限公司，以及“为广汽乘用车新能源汽车扩能20万辆/年”项目增资。这些动作表明了广汽集团进军新能源车领域的决心——集团计划2020年达到年销新能源车20万辆的水平。 
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问：请介绍将通过什么具体举措推动《方案》贯彻落实？答：主要通过以下三方面措施保障《方案》落实。一是加强政府组织领导。《方案》提出建立国家生物液体燃料推广工作协调机制，成立国家生物液体燃料推广工作领导小组，统筹协调扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油工作。并要求相关省级政府建立和完善相应工作机制及推广机构，加强各级能源主管部门与生物燃料乙醇生产企业、成品油销售骨干企业的沟通协调，确保工作有序推进。
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从趋势上来讲，煤炭市场的“黄金时期”已经结束，由于可再生能源和节能技术的迅速发展，煤炭在发电以及各个领域的需求都会继续下降。但是，由于开采成本较低且分布广泛，煤炭仍将是发电、炼钢和制造水泥等产业的首选燃料。虽然由于对空气质量和碳排放量的影响，近年来煤炭广受批评，但目前并不能彻底放弃煤炭，这也是煤炭的矛盾之处。同时世界煤炭市场仍在向亚洲转移，这些人口稠密的新兴市场国家正在寻找便宜且安全的能源来推动经济增长。
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要实施进区入园，在集约集聚发展上持续发力，通过产业集聚化、集约化实现高端化、高效化，提升产业安全水平和整体素质。龚正强调，要加强运输管理，在确保安全高效运输上持续加力。特别是严格人和车的管理，坚决把住从业人员的准入关，严格装卸环节管理，严格遵守操作规范，严格运输过程管理，善于运用信息化手段实现车辆实时监控，着眼长远发展管道运输，大幅度提高管道运输能力。要落实工作责任，在打通安全生产“最后一纳米”上持续加力，做到属地管理责任、部门监管责任、企业主体责任、追责问责“四个到位”。