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目前存在的主要问题是江北污水处理厂的处理量比较大，我们原来设计江北污水处理厂的日处理量是两万吨，而目前大概每天收水量达到25000吨左右，处理能力满足不了需要。”为了达到环保要求，汉滨区投资5600多万元对其进行扩能提标改造。目前，工程进展已经过半，整个工程有望提前投入使用。安康市汉滨区江北污水处理厂厂长罗明智：“已经完成了整体工程的60%。我们整个工程工期是10个月，我们争取在2017年12月底完成所有的建设任务。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

合江临港工业园区管委会、合江县环境保护局未认真办理群众举报，履职不力、整改不到位。经合江县纪委监察局研究决定，对县环境保护局总工程师陈治平、合江临港工业园区管委会副主任阮小刚书面诫勉；给予县环境监察执法大队主持工作的副大队长唐帆、合江临港工业园区管委会安全环保部负责人王飞行政警告处分。四川梓潼经济开发区内企业废水直排潼江河污染水体问题。2017年8月13日，群众向中央第五环境保护督察组举报梓潼经济开发区内企业无环保处理设施，废水直排潼江河造成水体污染等问题。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

王晓来到现场，实地暗查整改进展，对整改工作进行“回头看”，要求严格按照整改要求和时间节点，加大整改力度，加快整改进度，在整改时限内全部拆除场内的违法建设，彻底清理建筑垃圾，确保按期完成整改工作。针对群众反映的“堆放的垃圾比较多，臭味比较大”等问题，王晓来到城北区海西西路干休所小区对面一尚未启用的垃圾中转站，询问垃圾中转站建设手续等问题，要求对尚未启用的垃圾站要进行设计再优化，现场指导北区及其相关部门增加密闭性空间，强化密闭、除臭、灭防蚊蝇等措施。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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有业内人士表示，这种情况下正是需要注入新鲜血液的时候，关于暂停纯电动乘用车生产资质审批的说法尚需验证。“目前我们没有听到任何停止生产资质审批的消息。”时空梭智能车的创始人闫磊直言，“事实上类似传言一直很多。”除了闫磊之外，一家正在准备申请新能源的新兴造车企业的创始人也说道：“没有听到停止审批的消息。应该调整审批内容，准入门槛会变得更高。”此外，低速电动车企业索荣电动车的创始人贾文轩也同样表示：“没有收到即将停止新能源汽车生产资质审批的消息。