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此外，飞机发动机外壳的“锯齿边”设计，有效减小了客舱内外噪音。    南航新疆分公司相关工作人员介绍，对于广大旅客来说，波音787-8机型最值得期待的还是其独特的客舱内饰。该机型拥有比目前大多数飞机更大的舷窗，使用先进的电动光线调节设计，旅客可以根据自己的需要调节明暗；头等舱和公务舱配备了180度平躺座椅和电源，并为所有座位配备了个人休闲娱乐设备，旅客可独享丰富的电影、电视和音频节目；行李舱设计上，舱位弧线的设计使座椅上方的空间感觉增大不少。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

省级要做好农网改造升级总体目标和任务与相关规划机井通电总体需求的衔接。县级要以行政村为单元，详细梳理分析相关农田水利规划中机井通电需求，明确农网改造升级建设重点和农网供电可靠性指标，做好低压线路布局与农田机井配置布局的衔接。二、做好机井通电审查和业扩报装工作对拟通电机井进行合法合规性审查。提出通电需求的机井应符合最严格水资源管理等相关法律法规、规范性文件要求以及水利部门管理程序。电网企业不得对违法违规机井进行通电。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

2016年5月，中国和东盟成员国通过《中国—东盟环境保护合作战略2016-2020》，将可持续城市列为双方合作的优先领域之一。2017年论坛主要目的是推进实施《中国—东盟环境保护合作战略2016-2020》，深化中国—东盟生态友好城市发展伙伴关系；宣传中国绿色发展理念、环保政策和成就，分享成功经验，与周边国家携手推动城市绿色转型与发展；推动地方和企业参与中国—东盟环境合作，挖掘合作潜力和创造新的合作机遇；进一步拓展国际合作平台和网络，利用各种资源，共同推进中国和东盟在城市环境领域开展务实合作。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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环保在佛山工厂中占有很重要的地位。在生产过程中，涂装车间采用2010水性漆环保工艺，最大限度达到材料的清洁。对于废水废气，佛山工厂也采用了废气燃烧、中水回用等净化处理，专门建设了废水处理站。此外，在厂房建设、能源利用等方面，佛山工厂也走在业内前列。佛山工厂建设了10兆瓦光伏发电项目，得到了最大的“开源”；LED光源照明、太阳能路灯，让工厂的运营在细微之处做到精准“节流”。这些环保措施，也让一汽-大众华南基地赢得了“绿色工业建筑”三星认证，成为中国首个获得绿色建筑三星级标识的现代生产基地。