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通过将环境保护行政执法与刑事司法紧密衔接起来，显著提升了针对环境违法犯罪行为的打击力度。“两法衔接”向排污“亮剑”“以前我们去一些排污现场取证时，个别企业的工作人员关上门就不让进，且马上关闭偷排设施或对排放口进行稀释，使我们很难第一时间采集到证据。”清远市环保局环境监察分局局长赵志雄向记者讲述了这样的尴尬经历。长期以来，环保部门单靠行政监督和行政处罚来约束企业排污行为，这种单打独斗的局面，使得环境监察的震慑力相对有限。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

目前，第二阶段市级环保督察第一阶段区级层面督察已基本结束。督察组共与143名领导干部进行个别谈话，累计走访问询区级部门及街乡镇71个，调阅资料14000余份。截至9月10日20时，4个督察组共受理群众举报2632件，经梳理汇总，累计向被督察区交办转办1828件，当前已办结1110件。其中责令整改675起，立案处罚200起，拟处罚金额近120万元，立案侦查8起，约谈93人。通过边督边改，有效解决了一批群众身边的环境问题，让群众看到了实实在在的整改效果。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

“目前戴姆勒对于中国这个世界最大的新能源汽车市场相当关注。”郑刚表示，北汽新能源在中国新能源汽车市场也已经取得了一定成绩。数据显示，2016年，北汽新能源纯电动汽车销量达52187辆，累计市场保有量已近10万辆。“北汽新能源除了使用SAAB平台研发和生产的EU系列产品以外，已经开始研发并生产全新一代正向开发的产品，比如2017年1月18日上市的EC180。”北汽新能源方面表示，“相信未来和戴姆勒公司一起可以探讨非常多的可能性。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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“一期后续项目将发挥兖矿集团自主开发的高温费托合成技术能够生产多种高端化学品的优势，高温、低温费托合成相结合，以煤为原料生产油品和化学品，计划产品种类28个，产品走向高端化、差异化、专用化，提升装置的盈利能力。”孙启文说。据了解，自2015年8月23日投产后不到两年，该项目已经正式达产达效，不但生产出了清澈透明、不含硫、不含氮的汽油和柴油——超过欧V、达到国六标准，还能生产石脑油和液化石油气等产品。