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9月14日，环保部对外宣布，未来三天京津冀大部地区以良至轻度污染为主。自9月15日起，将开展京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染治理攻坚行动巡查，相关大气污染防治监督检查工作正在有序开展。此前一天，环保部在北京举办培训班，部署京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动巡查工作。21世纪经济报道获悉，环保部派驻巡查的时间为2017年9月15日至2018年1月4日。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

虽然据说几大汽车巨头马上表示了反对和抗议，但根据过去十多年欧洲政府颁布的环保法规的推行力度来看，这些政策大有必须落实之势。最近，中国也将这一计划提上日程。工信部：将研究制订燃油车退出时间表工信部副部长辛国斌表示，当前，全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，为抢占新一轮制高点，把握产业发展趋势和机遇，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

此外，在该批次中央环保督察中，湖南省被问责人数最多。截至6月底，该省共立案侦查133起，拘留174人；约谈1382人，问责1359人。山西开出的“环保罚单”数额在7省份中最高，中央第四环保督察组现场督察发现正在被损毁的巢湖滨湖湿地。环保部供图这些地方“假装治污”被点名反馈显示，多地出现了环保不作为、乱作为现象，有地方政府在治污过程中出现的弄虚作假行为被督察组点名。例如，在湖南湘潭市，湘潭碱业公司是当地龙头企业，在线监测设备运行不正常，长期超标排放。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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推动京津冀3省（市）、长江经济带11省（市）以及省级空间规划试点6省（区）完成生态保护红线划定任务。加快推进地表水环境质量监测事权上收，坚决惩处数据造假行为。完成《大气十条》《水十条》重点行业及产能过剩行业企业排污许可证核发。在推进环境污染治理和生态保护方面，将以京津冀及周边地区“2+26”城市为重点，开展冬季大气污染综合治理攻坚行动，运用“五步法”，进一步加大督察问责力度，坚决打好蓝天保卫战。推动《水十条》年度工作任务全面完成。