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此外，《意见》还支持企业开展国际合作，鼓励企业充分利用国际技术、资本、人才等资源提升国内新能源汽车产业化水平。而这项鼓励政策最好的表现就是最新获批的江淮大众项目。此外，这项鼓励政策也意味着对于不具备生产资质和制造能力的新兴造车企业的代工模式的认可。值得注意的是，在《意见》中提及新建中外合资纯电动乘用车企业投资项目按照《新建纯电动乘用车企业管理规定》办理核准。这表明，未来新建纯电动乘用车合资企业或许可以效仿大众汽车与江淮汽车合资的形式。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

相反，却滋生出大面积的商业诈骗、腐败以及财政补贴被流失等问题，不仅使财政补贴低效或无效，而且更进一步恶化了国内商业环境和企业创新的内生动力。财政部等四部委于2016年年初组织力量对93家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查。其中，查处新能源汽车有牌无车3547辆，尽管财政补贴被骗事件频发，相关政府官员也认识到了普惠性财政补贴容易使企业患上依赖症，而且已经不再适应企业由大变强的需要，但还是幻想着从提高补贴进入推荐车型目录的企业和产品的门槛入手。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

经调查发现，其中有一条生产线有热度，有热气蒸发出来，能闻到异味。针对此种情况，现场负责人解释由于生产设备内尚存部分余料，担心余料风化结块，损坏设备，所以擅自在23日上午点火加工制作环保砖，造成了大气污染。鉴于该厂无环评手续，也无配套的污染防治设施，处于半封闭状态的石灰粉碎机存在粉尘污染的情况，琼山区政府当场要求该厂立即停止生产并进行立案查处。据了解，该厂目前已停止生产，其负责人承诺，待建设好配套的污染防治设施，完善相关的环评手续，经环保部门验收合格后，再恢复生产。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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亚心网讯(记者曾丽)2017年8月18日第七届中国能源物流产业大会在乌鲁木齐召开。大会由国家发展和改革委员会批准，中国交通运输协会主办、乌苏市人民政府赞助、中国交通运输协会物流技术装备委员会和危险品专业委员会共同承办。“开放共享共赢发展”是本次大会秉承的理念，来自政府和企业的300余名代表参加会议。大会得到了中国重汽、一汽解放青岛汽车有限公司、新奥能源集团、新疆维吾尔自治区交通运输协会等有关单位的大力支持，陕西重型汽车有限公司作为大会颁奖晚宴的联合协办单位。