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江淮汽车相关负责人日前在接受中国证券报记者采访时表示，双积分管理新政符合公司发展方向，将维持以新能源汽车作为公司战略核心业务板块的既有战略目标不变。工业和信息化部日前公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（简称“征求意见稿”）显示，明确对车企实行双积分并行管理，评价体系将向低能耗、高效率的乘用车型倾斜。业内人士认为，按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将获得较大优势，拥有高续航里程、低耗电量、轻量化车身的车型将获益。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

生态文明是人类文明发展的一个新阶段，是人类遵循人与自然、社会和谐发展这一客观规律而取得的物质与精神成果的总和，是社会进步的最佳途径，是历史的必然选择。面对资源日益紧缺，环境污染严重，我们必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念，融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设的各方面和全过程。希望以此次环保风云会为契机，各位青年学生积极行动起来，做环境保护的卫道士，做生态文明的使者，努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

“尤其是随着‘互联网+’的发展，原来以交换商品为主导，未来我们要转换成以交流思想为主导，需要的空间和基础设施无疑都是绿色的环境友好型的，环保产业在这方面发展空间巨大。”科行环保董事长兼总经理刘怀平表示，一方面，中国的智慧城市建设需要环保产业。中国过去的城市建设是粗放的，如今中国城市建设处在一个新的变革期，需要智慧和环保，这就给智慧环保产业带来巨大机遇。另一方面，中国的环保产业也需要参与到新型城镇化建设中来。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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加强饮用水水源地环境保护工作，完成城镇集中式饮用水水源地保护区划分工作。此外，大力推进清洁能源替代燃煤工程，除于田县、民丰县之外，其他6个县市均实施了天然气供暖。随着机动车保有量不断增加，加大机动车减排工作力度，成立了和田地区机动车排气监督管理中心。截至今年6月，已检测各类机动车21963辆，对12825辆检测合格机动车核发了绿标。五年来，地区通过开展总量控制，提高了整体污染防治水平，优化了产业结构，推进了城市环境保护基础设施建设，区域环境质量持续改善。