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央视网消息：环保部日前通报长江经济带饮用水水源地环境保护执法专项行动进展情况。截至今年6月底，长江经济带11省（市）126个地市中，有40地市未完成清理整治环境违法问题。2016年5月，环保部在长江经济带范围内组织开展饮用水水源地环境保护执法专项行动，督促各地政府于今年年底前，完成地级以上城市集中式饮用水源保护区内环境违法问题清理整治任务。据统计，长江经济带11省（市）126个地市共排查319个地级以上集中式饮用水水源地，累计排查上报环境违法问题490个。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

杭州、青岛、苏州本次排名进入前十。特别是杭州，从去年的全国第13位，一跃成为全国第4。以手机地图、导航、共享单车、网约车为代表的智能出行指标中，杭州人使用“公交+步行导航”的人均频次最高，也就是说，出行最绿色环保。杭州建城市数据大一个路段有多少车经过，走到哪里去，左转右转还是直行，速度多少，甚至多少行人占用人行横道，通过挖掘这些数据之间的关系，可以建立交通模型，计算出“聪明”的方案——例如路口红绿灯设置多长时间通行最畅，公交车辆和线路如何调度不易拥堵等。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

这是我国首款实现电网供能、电池供能两种动力模式转换的新能源城际电动车组，可以在不接触电网的情况下续航超过200公里。凭借这项技术，列车可在全路况、全制式的轨道条件下跨轨运行。随着城镇化速度加快，相邻城市间、城市各地区间产生了大量交通需求，迫切需要一种满足电气化铁路—非电气化铁路、干线铁路—支线铁路、客运专线—普通铁路跨线运行的轨道交通装备。中车长客股份公司攻克了模块化系统集成、动力电池成组、仿真分析等关键技术，研制出电电混合（电网受电+电池供电）动力模式。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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东莞举全市之力打响治水攻坚战，越来越多河涌在恢复生态之美。黄少宏摄截污、清淤、净化、修复……经过一个多月的科学治污，位于东城街道牛山片区的老围河消除了黑臭，水质状况明显改观。2016年底，东莞全面打响治水攻坚战。经过全市上下半年多时间的努力，东莞围绕“截污、控源、工程治污、河涌整治与生态修复”四大方面，推进实施治水十大攻坚行动，聚焦源头截污，协同流域治理，采取强有力举措攻坚克难，全力开展水污染治理攻坚行动，全市治水工作有效突破“瓶颈”，迅速打开工作局面，并取得阶段性成效。