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8月7日,中央第五环保督察组在四川省成都市召开进驻动员会,会后,攀枝花市委市政府接着召开会议,由市委书记李建勤对中央环保督察提出的要求进行再动员、再部署。由此可见,中央环保督察进驻地方是完全无死角,实现了真正意义上的全覆盖。“进驻时书记要做动员,反馈意见时书记要接单。”从中央环保督察进驻31省(区、市)的动员会看,31省(区、市)的党政一把手全部到场,而且,省(区、市)委书记均就中央环保督察进驻做动员。
1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。

同时，两家企业旗下子公司传化慧联和吉利商用车成立合资公司，将共同布局新能源车运营领域。据统计，目前国内整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车，新能源物流车市场渗透率仅2%，市场潜力巨大。在传化和吉利的合作设想中，将依托传化网—智能物流系统，以传化慧联为“绿色入口”，联合传化网内众多优势资源，如遍布全国的公路港城市物流中心，配合传化支付、保险等增值业务的开展，双方共同搭建城市绿色运力池，打造未来城市绿色物流基础设施平台。
   定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。

据菲律宾《马尼拉时报》6月14日报道，生力集团（SMC）可能将在未来六个月内投资兴建一座价值1万亿比索的新石油化工厂。SMC总裁兼首席运营官RamonAng13日在年度股东大会上向记者表示，SMC将建设一个每天可以为菲律宾生产25万桶石油产品的全新炼油厂。他认为石油化工产品价格稳定、利润率高，菲国内消费量大，且出口潜力巨大。据了解，石油化工厂具体选址可能在大马尼拉地区南部，SMC将与两家外国公司合作建设，预计将在三年半之后投入运营。
  退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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图片来源：视觉中国经党中央、国务院批准，中央环境保护督察组于2016年11月至12月组织对北京、上海、湖北、广东、重庆、陕西、甘肃等7省（市）开展环境保护督察，并于2017年4月完成督察反馈。反馈后，7省（市）党委、政府高度重视督察整改，认真研究制定整改方案。目前整改方案已经党中央、国务院审核同意。为回应社会关切，便于社会监督，传导督察压力，根据《环境保护督察方案（试行）》要求，经国家环境保护督察办公室协调，7省（市）统一对外全面公开督察整改方案。